主打多功能/性价比 实测昌河福瑞达M50

油耗：每百公里7.1升 高速油耗偏高

对于这种“客货两用”的微面车型来说，油耗表现也很值得关注。由于条件限制，我们并没有对福瑞达M50进行载重状态下的油耗测试。而是采用常规测试办法，路段选在城市道路、环路、以及高速公路进行。总里程共计131.4公里。其中，拥堵路况大约占到了全程的20%左右。平均车速基本在29km/h左右。

最终，我们将油箱补满后共用8.05升，计算出每百公里的平均油耗为7.01升。以1.5L动力水平来看，这个成绩还是不错的。不过，我们也发现该车在高速状态下对油耗的影响比较大。特别是车速100km/h巡航下，发动机的转速始终维持在3000rpm左右。因此，如果该车跑高速情况比较多的话，那么油耗自然会更高一些。

总结：定位准确 性价比不俗

福瑞达M50从外观、内饰到空间表现都比较符合它客货两用的定位。摆脱了过去微面给人那种“粗糙”、“不注重细节”的印象。轿车化设计和配置让它变得更加时尚化，“能拉货”的同时也能很好的满足家用需求。同时，乘坐空间阔绰，载物空间多变的组合，让它的实用性也得到保障。驾驶方面，福瑞达M50非常好开，1.5L动力也让人感到满意。不过，该车在细节上的品质还有提升空间。比如后视镜调节，刹车系统调校等等。

从竞争力上看，福瑞达M50定价在4.89万-5.19万元区间。同样在这个价位，基本上能买到五菱宏光、长安欧诺等1.2L或1.3L车型，若配置与福瑞达M50顶配车型持平的话，基本上价格也要高出一些。因此从性价比上看，福瑞达M50还是有一定的优势。如果品质上再完善一些的话，相信会成为个体商户很好的用车选择。