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0-100km/h加速8秒内完成 测评名爵锐腾

  纠错  2015/2/2 8:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
实测两驱7.98秒破百

  由于还未正式量产,我们现场测试的两款车型均为试装车。我们首先测试的是四驱版本,虽然它的0-100km/h加速成绩无法达到8秒以内,但是也足够的快,仅用8.6秒就完成了这一项目。

  6速TST变速箱允许车辆以2500rpm左右的转速起步,但转速接近3000rpm就会进入保护状态,切断油门的响应。由于四驱系统的存在关闭ESP系统时,起步依然不会有较为明显的打滑出现。在加速过程中,变速箱的表现十分抢眼,换挡顺畅连贯,几乎没有动力间断,急加速时也有着很小的换挡冲击。

  制动成绩方面锐腾也有着十分优秀的表现,四驱版本的制动成绩仅为35.90米。但是在制动过程中,ABS的工作会给制动踏板带来较为明显的反馈。由于重心几乎全部落在前轮之上,车身出现了一些轻微的摆动,但是并不影响整体的稳定性。

  两驱版本则实现了锐腾宣传中的8秒破百的承诺在7.98秒内完成了0-100km/h加速。在四驱版本的测试顺序靠前,而等到测试两驱版本时,车辆已经惨遭同行蹂躏近1个半小时,仍有这样的表现令人欣慰。

  与四驱版本不同,两驱车型在高转速起步时,车辆的前轮会出现一定的打滑。制动成绩方面,两驱车型为36.97米,表现依然抢眼。

2015年7月4日

设计独特/做工精细 试驾体验上汽MG锐腾
       众所周知,MG(名爵)是以敞篷跑车而闻名世界的,一直以来,MG的设计都十分独特,而且做工精细,特别是性能方面表现得更是良好。随着岁月的流逝,MG独有的基因却一直保持下去,当下,上汽MG品牌推出的首款紧凑型SUV锐腾则以“8秒破百”惊骇世俗,这个成绩无时无刻不在挑逗着每个人的神经。下面,通过小编对锐腾2.0TGI TST四驱旗舰版的试驾,给大家分享一下这款MG锐腾的各种表现吧!   外观方面   说起外观,首先总会让小编想起MG的一个关于GT(锐行)的广告,其广告中以一种暗...查看全文>> 更多相关>>
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