0-100km/h加速8秒内完成 测评名爵锐腾
实测两驱7.98秒破百
由于还未正式量产,我们现场测试的两款车型均为试装车。我们首先测试的是四驱版本,虽然它的0-100km/h加速成绩无法达到8秒以内,但是也足够的快,仅用8.6秒就完成了这一项目。
6速TST变速箱允许车辆以2500rpm左右的转速起步,但转速接近3000rpm就会进入保护状态,切断油门的响应。由于四驱系统的存在关闭ESP系统时,起步依然不会有较为明显的打滑出现。在加速过程中,变速箱的表现十分抢眼,换挡顺畅连贯,几乎没有动力间断,急加速时也有着很小的换挡冲击。
制动成绩方面锐腾也有着十分优秀的表现,四驱版本的制动成绩仅为35.90米。但是在制动过程中,ABS的工作会给制动踏板带来较为明显的反馈。由于重心几乎全部落在前轮之上,车身出现了一些轻微的摆动,但是并不影响整体的稳定性。
两驱版本则实现了锐腾宣传中的8秒破百的承诺在7.98秒内完成了0-100km/h加速。在四驱版本的测试顺序靠前,而等到测试两驱版本时,车辆已经惨遭同行蹂躏近1个半小时,仍有这样的表现令人欣慰。
与四驱版本不同,两驱车型在高转速起步时,车辆的前轮会出现一定的打滑。制动成绩方面,两驱车型为36.97米,表现依然抢眼。
2015年7月4日
设计独特/做工精细 试驾体验上汽MG锐腾
众所周知,MG(名爵)是以敞篷跑车而闻名世界的,一直以来,MG的设计都十分独特,而且做工精细,特别是性能方面表现得更是良好。随着岁月的流逝,MG独有的基因却一直保持下去,当下,上汽MG品牌推出的首款紧凑型SUV锐腾则以“8秒破百”惊骇世俗,这个成绩无时无刻不在挑逗着每个人的神经。下面,通过小编对锐腾2.0TGI TST四驱旗舰版的试驾,给大家分享一下这款MG锐腾的各种表现吧!
外观方面
说起外观,首先总会让小编想起MG的一个关于GT(锐行)的广告,其广告中以一种暗...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月28日
给足你面子给你里子 试驾名爵锐腾1.5T
记得有这么一句话,叫做“有里儿有面儿”。大概意思说的是形容人办事儿做人严谨、八面玲珑、面面俱到。我觉得用着六个字来形容名爵锐腾1.5TGI真的是再合适不过了,首先它拥有一副颜值很高的面容,让人有种一见倾心的感觉。其次在姣好的面容下还有着丰富的内涵,超低的油耗、强劲的动力以及优秀的配置。如此全面的一款车,相比大家一定对它充满了好奇,好,下面这就由小便来给大家仔细的说道说道...
●车身尺寸
2015款 锐腾 1.5TGI TST四驱豪华版
厂...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月8日
1.5T就够了 试驾锐腾 1.5T两驱豪华版 此前我们对1.5T车型进行过了初步的试驾,不过可惜的是由于当时时间紧迫,没能通过测试仪器对这款车的性能参数进行测试。而今天通过与MG官方的沟通,我们再次借到了锐腾 1.5T两驱豪华版,这一次,我们用数据说话。
此次我们测试的是锐腾1.5T车型中的次高配车型:1.5TGI TST豪华版,市场指导价14.97万元。不过根据官方公布的配置表显示,这款车配备的应该为与2.0T车型相同的18英寸轮圈和规格为235/50 R18的米其林轮胎,而测试车上配备的则是与精英版车型相同的17英寸...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月1日
2015年上半年正式上市 MG首款SUV MG GS 据了解,上汽MG旗下首款SUV车型正式命名为MG GS,新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机,并将于2015年上半年正式上市。 此前,我们通过工信部申报信息了解到MG这款SUV或被命名为MG GTS,但官方解释该名称为申报之用,并非官方命名。而近日MG正式发布了该车的官方名称——MG GS。
外观方面:新车整体造型设计较为时尚,前脸采用了MG家族式设计,深色前保险配合发动机盖丰富的线条,使得新车看起来很有运动范儿。车尾部分线条非常丰富,尾灯组造型小巧精致,后保险杠整体设计与前保险杠相...
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