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上档次的平民商务MPV 体验东风风行CM7

  纠错  2015/2/5 15:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    下面我们将重点放在前后排座椅的舒适配置上,商务的前排座椅似乎不是大家关注的重点,毕竟它不是注重驾驶乐趣,不过总的来说还是非常舒适的,整套座椅使用了柔软的填充材质,并且还有两个座椅扶手,舒适度更好,灵活的组合方式能让乘客或坐或躺都有个舒适的姿态。

 

    第二排座椅设置了两个座位,除了可以实现常规的前后移动外,还可以180°掉头。在行驶过程中和后排乘客开个简短会议都很方便。2.4L车型的第二排的座椅和全车其它座椅一样,都是采用手动调节。此外,风行CM7旗舰版的第二排座椅采用总裁级豪华电动座椅,带有电动调整靠背及腿托,给人头等舱的享受。

    东风风行CM7在空间的表现是非常令人满意的,尤其是第二排的独立座椅的设置。让乘客拥有更好独立乘坐空间,此外座椅可旋转的设置也是同级别少用的,第三排座椅的空间不错,座椅也不像有些SUV那般单薄,乘坐舒适度上还是能得到起码的需求。

2014年10月20日

15万元左右打造公务舱 试驾东风风行CM7
     公商务中高端MPV市场一直提倡着“舱”的概念,能够在商旅生活中充当着休息站的角色,这种接近保姆车级别,必须高端大气,细节上也得面面俱到。那么要在15万元左右打造这样公务舱,对于自主品牌无疑是一次挑战,风行CM7在多年商务MPV成功经验下迈出了向高端进军的步伐,其实在追求实用又不失豪华体验的中端公务商市场,依然有这么一块空白在等着。 自主商务MPV走向中高端行政级别,在豪华配置和与性价比之间仍存在着平衡问题,那么问题来了! ● 问题一:风行CM7与菱智系列...查看全文>> 更多相关>>
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