美系风格丰富配置 冰雪试驾别克昂科威
每年冬季人们都希望早些见到下雪,因为新年下雪可以给人以“瑞雪兆丰年”的好寓意,洁白的雪花和美丽的雪景虽然美好,但避免不了的是雪地行车的情况,由于雪地湿滑,所以对行车安全带来隐患,这样每年冬季各个汽车厂商都会推出冰雪试驾活动,为了提升驾驶者对雪地行车的技能,避免不必要的行车事故。
近日,笔者有幸受邀参加了再张家口举办的一场冰雪试驾会,本次活动的主角是近期在SUV界里名气很旺的新星,拥有传统美系风格和丰富科技配置的一款SUV,相比不用多说大家都猜出了它的名字,没错就是来自别克的全能中型SUV 昂科威!
别克昂科威是别克家族最新推出的一款SUV产品,上市以来市场反馈强烈,令同级竞品车型很是头疼。本次试驾活动分高速路段和雪场场地试驾两部分,接下来我们将逐一对昂科威的实际表现做出说明和评价。
LKA车道保持系统和LDW车道偏离预警:当车辆速度在80-180km/h之间,如果车辆靠近已探测到的车道线并且车辆没有使用转向灯时,车辆会自动转动方向盘调整方向,保持车道平直,并会在此时发出偏离警告音。
LCA车道变更辅助和SBZA侧盲区预警:当传感器探测到车辆左右后方区域有车辆时,或者左右后方70米有车辆靠近时,响应的方向的后视镜会有黄色警告的亮起。如果在激活转向灯时发现后方有来车时,后视镜指示灯会闪烁提示。
ACC自适应巡航:在车速大于25km/h是,通过方向盘上的按键激活设置车辆速度和跟车间隔,可自动调整本车速度以保持与前车设定的距离,并可持续减速至车辆刹停。
FDI前车距离提示:通过隐藏在中网LOGO中的传感器和雷达来检车与前车的距离,当车速大于40km/h时,仪表盘上会显示与前车的时间距离,轿车标识为绿色是安全,橙色为3S将碰撞,红色为0.5S将碰撞。
FCA前碰撞预警和CMB碰撞缓解系统:能对前方慢速行驶或静止的车辆进行危险碰撞的系统评估,并在必要时发出警告,或者自动进行刹车动作,避免与前车发生碰撞。
2021年8月2日
符合国人口味 别克昂科威Plus性能测试 别克昂科威Plus自上市以来,就非常受消费者的关注。昂科威Plus定位在昂科威与昂科旗之间,上市一个多月的时间,昂科威Plus确实有很不错的口碑,同事在试驾过这台车之后,也给了这台车有着比较高的评价,如今再一次有机会接触到这台车,我们通过测试来看一看这台车在性能表现方面。
注:本篇内容将会着重为大家介绍昂科威Plus的测试以及试驾体验。
外观与内饰小结:昂科威Plus虽然名字中带有“昂科威”,但它并非是“昂科威加长”,而是一款全新开发的...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月8日
整体风格很男人很大气 解读别克昂科威 这是今年上市的第几款SUV了?我也记不清了!但这次似乎有些不同哦,作为别克在国内上市的第一款中级SUV,人们总希望它剑指翼虎、枪挑途观。实际上我个人觉得拿昂科威和他们比似乎有些不公平,至少在豪华程度上已经远超那些给他既定的对手们。让我们来体验下大气的美式豪华吧。
车辆提供
成都港宏盛丰别克4S店
车型
2014款 28T 全能运动旗舰型
指导价 ...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月29日
更加亲民 试驾昂科威Plus两驱5座豪华型 昂科威Plus,一台看了名字就知道定位的车型。昂科威是中型SUV阵营中的老将了,在推出之时就凭借着大空间和豪华的内饰设计来抢占市场,如今昂科威Plus的推出就是在空间以及豪华程度上再一次提升,也推出了5座和7座两个版本,此前我们已经对7座艾维亚车型做了详细的体验,这次我们试驾的是更加亲民的两驱5座豪华型。
昂科威Plus艾维亚和普通版在外观上还是略有区别的,不过两个外观设计都使用了别克最新的设计风格,修长的车身也让它看起来更加时尚高级,车头也采用了飞翼式镀铬饰条,并与头灯连接在一起有着很强...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月27日
激情与理智并存 昂科威冰面上与雪共舞
看到了盖上“白色棉被”的大地,心情一下子好了很多,一片一片的白雪不染一丝杂质,让人的心也跟着纯净了许多。
不过毕竟是带着任务来到了这里,自然要认真对待,正好也让我用昂科威在这冰封的北国来一段冰面上的舞蹈。
北国风光,千里冰封,万里雪飘。
望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔。
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