务实的整体设计 塔塔车展发布HEXR概念车

日内瓦国际车展既是众多豪车的舞台，同样也是廉价车的秀场。在本届日内瓦国际车展上，专注于廉价车市场的印度塔塔汽车就带来了一款颇具量产化气质的HEXR概念车。

根据塔塔的官方消息显示，HEXR概念车是一款定位于第三世界国家市场的廉价中型SUV，车辆内部采用三排六座的布局，整车三维尺寸为 4764*1895*1780mm，轴距则达到了2850mm。从外观上看，塔塔HEXR概念车整体轮廓较为修长，不过整车姿态真心不敢恭维。看上去还算可观的三维尺寸似乎并没有完全在造型上体现出来，即便是整车宽度已经达到1895mm，但是看上去还是显得略窄，而高挑的尾部则进一步加剧了单薄感的体现。

整体效果和多年前的三菱君阁颇为相似。看来在造型这方面，印度塔塔还是没有搞到捷豹路虎的精髓。而从整车姿态上也几乎而已断定，这款HEXR概念车应该是一款基于非承载式车身平台打造而来的产品。

细节方面，塔塔HEXR概念车的前脸通过两个相对的倒梯形特征构成进气格栅和中央进气格栅，二者均辅以银色饰板点缀。配合上LED日间行车灯的运用，前脸的层次感还算不错。全车也采用了黑色塑料护板包裹。C柱还增加了一块银色饰板作为点缀。作为一款概念车，HEXR概念车还采用了LED大灯。这恐怕也是这辆概念车上为数不多的有概念感的元素之一了。

动力方面，塔塔HEXR概念车搭载了一台2.2L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率115千瓦，最大扭矩400牛米，四驱系统则列为选装。整体来说，HEXR概念车的造型谈不上多惊艳，但是整体设计却非常务实，只不过，没有人觉得它很像是放大之后的北汽银翔幻速吗？