经典的怀旧风格 Jeep发布7款全新概念车

每年的Moab Easter Jeep Safari都是Jeep展示全新概念车的大舞台，而且不同于车展概念车的是，Jeep在Moab Easter Jeep Safari上展示的概念车更多的走的是主题明确的文化路线。在今年的Moab Easter Jeep Safari越野大会上，Jeep又将带来七款全新的概念车，日前，Jeep官方率先发布了这七款概念车的官方图片。

今年主题似乎和怀旧有关，首款登场的Chief概念车很明显是向上世纪七十年代的大瓦格尼致敬。基于牧马人打造而来的Chief概念车在经过了一番精心的雕琢之后竟然难以看出牧马人的风貌，如果不是特别说明的话，恐怕百分之八十以上的人都会认为这是一辆经过翻新后的大瓦格尼。蓝白相间的外饰配色是上世纪七十年代的流行配色，通过对翼子板、引擎盖等部件的全面改装，Chief概念车的整个车头都呈现出了当年大瓦格尼的样子。前保险杠也采用了当年颇为流行的镀铬材质，轮毂也采用了五孔镀铬的样式。

为了更进一步的向大瓦格尼靠拢，Chief概念车还专门制作了和大瓦格尼相同的车顶，并且取消了后门的窗框以打造当年双开门的效果。车辆尾部同样是标准的大瓦格尼范儿。动力方面，Chief概念车搭载了3.6L Pentastar发动机，车桥则采用带差速锁的Dana 44桥。车辆内部，Chief概念车并没有延续外观复古的造型，以冲浪者为主题打造而来的内饰以多色真皮包裹，只不过座椅上那个带小碎花的设计多少有些媚俗了。

Staff Car概念车则把复古的风潮进一步向前推了三十年，来到了二战时期。很显然，沙漠色的外饰图纸以及简单的不能再简单的帆布车棚都让这辆概念车看起来像极了北非战场上的威利斯吉普。不仅如此，Staff Car概念车还采用了和威利斯吉普造型相同的钢制轮毂，轮胎也变成了当年的窄轮胎，经过削薄处理后的前翼子板上增加了防空灯。车身侧面，Staff Car概念车完全取消了车门，并且在驾驶员一侧的车身上绑上了铁锹。车辆尾部，牧马人的组合尾灯被圆形的小灯所取代，在复古的轮胎一侧还增加了外置式的油箱。总而言之，Staff Car概念车的主题是全面威利斯化。

车辆内部，由于没有了车门的遮蔽效果，于是Staff Car概念车将整个仪表台喷涂成了车身同体色，以此致敬当年威利斯吉普简单实用的内饰。同样的，上世纪四十年代还没有安全头枕这一说，所以，Staff Car概念车将座椅头枕取消，并且降低了座椅靠背的高度。座椅面料同样也是沙漠黄的配色。在其他方面，Staff Car概念车采用了Dana 44车桥，并且采用了2英寸举升套件。车辆内部采用管状结构打造防滚架，车辆右侧还增加了当年威利斯吉普指挥车上标配的蛇骨天线。

牧马人Africa概念车的造型很容易让人想起另一款经典越野车的样子，路虎卫士。沙漠黄的配色以及钢制的轮毂都是那个时代的路虎卫士给人的固有印象。另外，略微倾斜的车顶以及明显加长后的行李箱小窗尺寸都是卫士110的形象。在细节方面，牧马人Africa概念车用高强度的钢材打造了前保险杠，同时还增加了绞盘、车头前方还增加了丛林钢索、车顶增加大尺寸顶筐、翼子板后方则标配了外置油箱。此外，在车顶、地板等部位还喷涂了耐磨涂层。外挂式的备胎也被车内的补胎套件取代。

动力方面，牧马人Africa概念车搭载了2.8L柴油发动机，与之匹配自动变速箱。底盘方面，牧马人非洲概念车标配了2英寸举升套件，同时避震器升级为Fox避震，前桥搭载可断开式防倾杆，后桥为Dana 44车桥。轮毂尺寸为17英寸，匹配百路驰全地形轮胎。

大切诺基Overland概念车同样以穿越为主题，不过不同于之前牧马人Africa概念车的是，大切诺基Overland概念车已热带丛林穿越为主，在主题方面更加侧重于偶尔穿越而非扎根丛林。所以在外观方面，大切诺基Overland概念车上搭配了丛林钢索、绞盘、前拖车钩、大尺寸轮胎、SRT尾灯罩等实用配置。

轮胎则采用18英寸哑光铝合金轮毂和百路驰全地形轮胎的组合。而在车顶上则提供了一个可折叠的双人硬顶帐篷，以满足户外露营的需要。动力方面，大切诺基Overland概念车搭载了一台3.0L V6柴油发动机，与之匹配八速自动变速箱。

自由侠是Jeep阵营里最小的也是最新的产品，所以此次Jeep推出了一款基于自由侠打造而来的沙漠之鹰概念车。车如其名，自由侠沙漠之鹰概念车在外饰配色方面采用了沙漠黄的配色，为了适应自由侠年轻化的定位，沙漠之鹰概念车还在车辆尾部增加了相应的贴花。此外，底盘升级为岩石攀爬套件，并且标配了沙板。伴随沙漠之鹰概念车展出的还有Mopar拖车连接装置以及车顶行李架。

在车辆内部，沙漠之鹰概念车配备了Mopar Katzkin座套、车身同体色的仪表台以及Mopar全天候脚垫。动力方面，自由侠沙漠之鹰概念车的搭载了2.4L虎鲨发动机以及九速自动变速箱。

自由光峡谷小道概念车同样采用了沙漠黄的配色，引擎盖则采用黑色涂装。车如其名，峡谷小道概念车将是自由光系列中攀爬能力最强的车型。为攀爬打造的峡谷小道概念车对底盘防护进行了全面的加强，在油箱下方增加了两块额外的护板，同时在发动机下方、前悬挂下方均增加了护板。与之匹配的轮胎为17英寸哑光铝合金轮毂和百路驰全地形轮胎的组合。底盘则经过了半英寸的升高。

车辆内部，峡谷小道概念车以Mopar Katzkin皮革包裹座椅、并且在头枕等位置增加了Jeep高性能车的刺绣图案。内饰也以外饰颜色为主题色打造，地毯采用Mopar全天候地毯、后备箱增加了范虎旺等。动力方面，自由光峡谷小道概念车标配了2.4L虎鲨发动机以及九速自动变速箱，后桥增加了差速锁，四驱系统也升级为带低速档的配置。

牧马人红色岩石概念车基于牧马人打造而来，在设计主题方面以全地形救援车为主题打造。所以除了火红色的外观之外，红色岩石概念车还专门对货箱进行了加长和加高，由此构成了皮卡样式的车身形式。货箱两侧还额外配置了栏杆以方便货箱内的乘员抓扶。为了提高车辆的通过性，红色岩石概念车甚至还取消了后保险，并且将加长部分的货箱下部进行切削处理。货箱两侧的夹层内则放置了各种救援设备如千斤顶、急救包、灭火器、氧气瓶、空气压缩机等。

其他配置方面，红色岩石概念车采用了4英寸的举升套件，前后桥采用减速比为5.38的Dana 60桥，轮毂为带胎边锁的17英寸轮毂，轮胎采用百路驰全地形轮胎。在车头方面还增加了LED大灯和雾灯，前后保险杠为牧马人卢比肯十周年纪念版的钢制保险杠，前保险杠后方还标配了绞盘。车辆内部则是红黑配色的Mopar Katzkin座椅、红色内饰点缀以及全天候坐垫。动力方面，红色岩石概念车搭载3.6L Pentastar发动机和自动变速箱的组合。而这一系列的配置也让红色岩石版牧马人成为了本届Moab Easter Jeep Safari中七款概念车里越野能力最强大的版本。