新的选择 试驾力帆X60 1.8L自动豪华型
力帆X60无极版采用了视觉冲击力很强的红黑配色座椅,并配有红色缝线,十分具有运动感。座椅可手动六向调节,皮质材料比较柔软,在驾乘舒适度上表现不错。后排座椅靠背可调节,还带有三个独立头枕、中央扶手。
对于身高173cm的体验者,X60前排驾驶席的头部空间约有一拳,驾驶员乘坐舒适性和视野都能得到不错的保障;而后排头部空间也达到一拳的水平,腿部空间几乎达到中级车的水平。
力帆X60无极版整车拥有20处以上的储物空间,包括眼镜盒、手套箱、车门处以及中央储物格,大小设计比较合理,但档把前方的杯架设计对挂档有一点影响。
X60无极版后备箱容积为405L,在同级别车型中并不算突出,但也基本可以满足日常载物需求。后排座椅可以按4:6比例放倒,增加不少空间。
2011年5月21日
酣畅漓淋 麻辣试驾力帆首款SUV车型X60
今天我们不提它曾经在人山人海的车展上市,更不谈它惊艳的7.9998万的超经济售价。39度的高温、山城雾都、亚热带季风、东经105°17′、北纬28°10′,相信你已经猜到了,我们在风景如画、美食满街的重庆,携手力帆首款SUV车型X60,一同为您展开一场酣畅漓淋的麻辣试驾体验。
在试驾过程中,这台1.8L的四缸发动机在低转速区域,动力输出调教的明显较低,扭力确实有些不给力。开始习惯用自以为省油的开车方法,尽快把档位升入最高档,但这样做的后果就是,整车提速缓慢,超车吃力,尤其在重庆热辣辣的...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月13日
发动机采用CVVT技术 详细试驾力帆X60
4月底上海车展刚刚上市的力帆X60是一款小型SUV,1.8L发动机搭配五速手动变速箱,偏低的定价主要针对二三线城市。主要特点是发动机使用CVVT技术,在燃油经济性上有优势,但内饰的精细程度还有提升空间。
外观:细节有借鉴但整体成熟
作为力帆的第一款SUV车型,X60在外形设计方面稍显保守,一些细节设计明显借鉴成熟的合资品牌车型,但整体看起来还是有模有样,不会像早期一些自主品牌车型那杨让人喷饭,力帆X60算是少走了些弯路。
定位在城市SUV车型,力帆X60并没有太多的...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月1日
外观配置提升改进 试驾力帆X60 无极版 力帆X60是主打国内二三线城市小型SUV市场的一款车型,同时X60也是力帆进军汽车市场的首款SUV车型,2600mm的轴距再加上不到10万元的价格市场销量表现不错,不过一直以来X60相比竞争对手们更新速度较慢,直至时隔4年的今天才推出了X60的自动挡车型,并且搭载的是以平顺性出众的CVT无极变速器,其售价为8.4498/8.9998万元,此外,新车在外观设计和配置方面也进行了提升和改进,至于实际表现如何接下来我们详细的了解下。
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月28日
正碰后四门可正常开启 解读力帆X60碰撞 “力帆X60优秀的视野与刹车反正没人怀疑,但悬挂与动力就比较难说了。”作为一款定位舒适、面向城市的SUV,力帆X60悬挂偏软,开起来忽忽悠悠的(当然,肯定有人喜欢)。但抛开这点不说,很MAN很暴力的外形和用料平平的内饰,反倒给人一种“皮糙肉厚”、大叔式的安全感。他去年穿行61264公里,寻找中国最美乡村,今年寻找最美城市之旅又已开始,俨然走了一条农村包围城市、“武装”夺取政权的道路。“纵横天下行”,其实安全行了,才能天下行。
2012年5月16日下午2点,中国汽车技...
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