前脸变化明显 三菱车展发布小改款欧蓝德

前几年三菱恶劣的经济状况让三菱旗下的新车都渐渐的放慢了推陈出新的速度，欧蓝德可以说是过去几年里三菱鲜有的几款换代车型之一。不过遗憾的是，现款欧蓝德相对平庸的造型似乎没有能够复制鲨鱼嘴和布雷脸欧蓝德成功。在本届的纽约国际车展上，三菱汽车正式发布了小改款的欧蓝德，全新的前脸造型似乎又让一切回到了从前的样子。

从外观上来看，小改款欧蓝德完全延续了现款车型的车身比例，不过前脸方面则经过了脱胎换骨的变化。小改款车型的大灯依旧与进气格栅采用一体式的设计，只不过进气格栅在小改款欧蓝德上变成了上短下长的两根镀铬亮条，于是乎大灯也变成了不规则的形状，大灯内部还增加了LED日间行车灯。

大灯下边缘则是一根贯穿到雾灯下边缘的镀铬亮条，左右两根亮条和高光黑的保险杠结合在一起便形成了小改款欧蓝德一张大嘴式的前脸。中格栅的形状在小改款欧蓝德上被弱化到高光黑的特征区域中，仔细端详不难发现，在这片区域里三菱设计了诸多特征，看上去极富层次感。而这种以两根亮条构成的沙漏型前脸也将是未来三菱家族SUV的家族脸谱，同样的特征我们已经在小改款帕杰罗以及三菱的一系列概念车多次呈现。

车辆侧面相比于现款车型变化不大，但是在车门下发增加了带银色饰板的防擦条。轮毂则升级为全新的多辐条造型。车辆尾部同样变化巨大，尾灯与后牌照装饰板形成了一体化的设计，虽然变化不如前脸那么脱胎换骨，但是整体效果却有了翻天覆地的变化。从眉宇间甚至透露出了一些帕杰罗劲畅的气质。樱桃红的尾灯外罩也凸显质感。

车辆内部，小改款欧蓝德保留了现款车型的不对称式中控台，但是可以看到小改款车型拥有了一个全新的方向盘。而且三菱还表示，小改款欧蓝德的内饰对质感进行了升级，增加了更多软性材料的运用。另外，小改款欧蓝德还换装了更厚的后挡风玻璃、后门玻璃，并且增加了隔音材料的厚度，以改善车内的静音效果。

动力方面，美国市场率先亮相的小改款欧蓝德将依旧搭载2.4L直列四缸和3.0L V6两台汽油发动机，前者最大输出功率123千瓦，最大扭矩219牛米。后者最大输出功率167千瓦，最大扭矩291牛米。其中，与2.4L直列四缸发动机匹配的CVT变速箱为全新产品，相比于老款车型所搭载的CVT变速箱，这台变速箱加速更加迅猛、扭矩的传递也要更加直接。与3.0L V6发动机匹配的则依旧是六速手自一体变速箱。底盘方面，小改款欧蓝德还对悬架进行了改进设计，重新匹配了避震器并且搭载了全新的电动助力转向。