2015上海国际车展： 实拍图解比亚迪宋

     　　比亚迪近年来在混合动力领域持续发力，其推出的“542战略”在国内市场上可谓独树一帜（“5”指的是车辆0-100km/h加速时间在5s以内；“4”指的是搭载电动四驱系统；“2”指的是百公里油耗在2L以内）。继比亚迪唐之后，又一款“超跑级”SUV来到我们面前，它就是比亚迪宋。当然并不是所有消费者都是性能控，价格更实惠的燃油版更让人期待。从比亚迪宋的车型布局不难看出，混动版车型仅有一款，绝大部分车型均为1.5T、2.0T燃油版车型。而在比亚迪的试驾会上，我们也对这款燃油版2.0T车型有了更...查看全文>> 更多相关>>

     今年的上海车展上，比亚迪展示了旗下S3车型的新能源版本，名为“宋”。半年之后的今天，我们见到了这台比亚迪宋的量产车型，不同于之前的命名方式，如今“宋”这个名字已经全面覆盖了混合动力车型和传统汽油车型。正如你所见，眼前的这台车正是搭载着2.0TID发动机和6速双离合变速箱的汽油版比亚迪宋，它也是比亚迪迄今为止尺寸最小的SUV车型，不论买不买，我想您一定回很有兴趣看看。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     日前，宋MAX插电式混动版的内饰实车图被曝光，此前该车型的外观已经在上海车展期间过了。 　　在内饰部分，目前我们拍摄到的宋MAX普通版本均采用了传统的液晶显示屏设计，但是这款插电式混动版则是搭载了早前官图里使用的可旋转式大尺寸屏幕，要更加高大上。 　　细节方面，插电式混动版的方向盘上的“宋”标识也变成了蓝色字体，同时还使用了与宋DM相同的电子挡把，很上档次。在后排，我们可以看到该车配备了后排空调控制按键、220V电源、USB接口等。 　　同上海车展上的展车一...查看全文>> 更多相关>>

    作为比亚迪的主销车型，宋PLUS在家用SUV市场上一直有着不错的口碑反馈。在今年的上海车展前夕，比亚迪宋PLUS EV正式上市，配备了更安全的刀片电池，这也代表宋PLUS车系目前已经有最主流纯燃油、插混（DM-i）、纯电（EV）三种不同动力形式的车型可供选择了。新车抢先试，今天的主角便是刚上市不久的宋PLUS EV，它开起来的驾驶质感怎么样？以及作为当下电动车特别重要的购车参考—真实续航表现如何? 下面一起揭晓。 比亚迪宋PLUS EV目前推出了两款配置车型，尊贵型和旗舰型补贴...查看全文>> 更多相关>>