美观兼顾实用 试比亚迪宋2.0TID旗舰版

    对比燃油车百年发展，近些年来电动车的技术几乎可以用日新月异来形容，所以电动车型的升级似乎比燃油车来得更频繁一些，比如今天的主角，比亚迪宋EV500，8月底刚刚上市，可是距离它的老款车型——宋EV400，仅过去了半年时间。更换了全新“容貌”、400km综合续航的比亚迪宋EV500，是否能够百尺竿头更进一步？这次的试驾会就让我们一探究竟。 ●续航能力：突破400km 正如文中开头所说，此次升级侧重于两个方面，一个是续航里程一个是外观内饰设计，我们就先从大家都关心的续航里程入手。和宋EV4...查看全文>> 更多相关>>

     2015上海国际车展上，比亚迪为我们带来了第二款三擎四驱双模SUV——宋。该车为比亚迪“542战略”车型的又一款全新产品，（542战略，“5”指的是车辆0-100km/h加速时间在5s以内；“4”指的是搭载电动四驱系统；“2”指的是百公里油耗在2L以内。）我们可以将宋视为S3的新能源版，而目前官方称其只是首秀，车内设计等方面并未最终确定，并不作为最终确定版，故我们重点关注其外观及空间方面的表现。 *page* 动力方面，...查看全文>> 更多相关>>

    8月28日，比亚迪全新车型-宋PLUS燃油版开启预售，预售价为11.88万元-14.68万元。新车定位将会介于宋PRO与唐之间，动力方面，宋PLUS搭载了比亚迪全新的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机由前宝马集团动力专家进行调校，动力相比比亚迪现款1.5T动力有较大幅度的提升。宋PLUS将于9月正式上市，上市后将与长安UNI-T、哈佛H6等车型展开竞争。 宋PLUS燃油版车头采用了比亚迪经典的“Dragon Face 3.0”设计语言；车身侧面一条腰线从发动机盖起始贯穿车身到达...查看全文>> 更多相关>>

    近日，一组比亚迪宋2.0L新增动力车型的申报信息被曝光。该车在外观方面与现款车型基本保持一致。主要变化在于其采用了2.0L自然吸气式发动机，最大功率为140马力。 编辑点评：比亚迪宋的外观细节上进行了改进，整体看来更为精致，配置方面有所升级，其搭载的2.0L自然吸气发动机也可以为之带来足够的动力，新车的上市将给予国内消费者更多的选择，也进一步增强了比亚迪品牌在国内车市的竞争力。 ...查看全文>> 更多相关>>