传统只因你而打破！漫谈标致RCZ进化史

每一个时代里，总会出现那么几款让人惊喜的经典美车，他们抛开世俗观念，以美学和创新为己任，留下让人过目难忘的身影，流传于世让人赞叹不已。

法国人很善于把艺术的构思融进汽车设计中，甚至用画家的名字来命名汽车。以打造两厢掀背车闻名的法国标致，曾在2007年发布了二款名为308 RCZ Concept的双门四座跑车，这款概念车一经发布便引起了强烈反响。其采用前卫的线条搭配双圆弧车顶，勾勒出令人惊艳不已的外形，这款概念车在2010年正式投入量产，正式定名为RCZ，紧接着在2013年又推出了RCZ R性能版，这款车也成为标致有史以来性能最强悍的量产车型。本篇文章将带您一览RCZ的起源与发展。

2007年308 RCZ

Concept现身德国IAA

要追溯RCZ的历史，就要从标致在2007年德国法兰克福车展中发布的308 RCZ Concept说起。从字面上就能看出这款车与308车系有着紧密的关系，事实上他就是以308的底盘开发而来，RC代表的是Racing Championship竞赛之意，ZN，／是指高性能车型，字里行间透露出这是一部以高性能为诉求的全新车型，而代号“RCZ”也代表了标致进军跑车领域的美好愿景。

虽然308 RCZ Concept在“硬件”上与308有着密不可分的关系，但是，在造型设计等“软件”方面，却完全跳出汽车界的范畴。强烈的独创性与前卫元素勾划每一道车身曲线，由车前望去，就如同一只狮子准备向猎物发起攻击，这种富有侵略性的姿态惟妙惟肖地融入308 RCZ Concept的线条中。

越往后看，设计越是精彩，Coupe造型曲线流畅自然，前后轮拱刻意凸起外张，肌肉感十足，构成车顶主结构的骨架采用了铝合金打造，充满时尚气息。而最令人惊叹的，莫过于Double Bubble双圆弧车顶设计，优美的弧线向下延伸到后挡风玻璃，在车尾处做了完美的收笔，目光所及之处，无不令人赞叹。

由于是概念车，因此在动力与底盘细节上，当时仅公布搭载1.6THP汽油发动机，匹配6挡手动变速器，拥有约218匹最大马力和280牛米的扭矩，百公里加速时间仅需7秒。底盘来自于308，采用前麦弗逊、后扭力梁式设计，为了增加过弯极限，轮距加宽59毫米并配备245／40 R19的轮胎。