最强悍的公路机器 阿斯顿·马丁Vulcan

Vulcan成为了阿斯顿·马丁目前最强悍的公路机器：价格180万英镑的赛道专用两座超跑/限量生产24辆／自然吸气7升V12发动机，800+马力／重量1350公斤。它是如何诞生的?请看这千字正文。

阿斯顿·马丁以炫目的全新车型Vulcan迈入超级跑车制造商行列。这辆赛道专用跑车价格180万英镑，搭载目前马丁最强悍的心脏：自然吸气7.0升V12发动机，动力输出超过800马力。首席创意官Marek Reiohman透露，Vucan将是对“未来跑车的视觉设计语言”的预览。从2016年起，该品牌准备在其下一代跑车和GT车型中注入这种新风格，展示出更强烈、更与众不同的视觉效果。

马丁位于盖登(Gaydon)的总部曾经是英国皇家空军基地，Vulcan的命名就源自基地当年曾使用的一架飞机。除了碳纤维，新车的大部分材质都选择了罕见的轻质材料。Vulcan将于今年第四季度投产。在日内瓦车展首次正式发布之前，它就已经在6月的勒芒24小时耐力赛中初试啼声，精彩亮相。

为了打造这款超级车，阿斯顿的特别项目部专门组织了最精英的工程师团队，由David King领头，携手一组精挑细选出来的设计师队伍，包括车身外观设计负责人Miles Nurnberger和首席内饰设计师Matt Hill，马丁赛车(AMR)部门的赛车手Darren Turner也参与其中。每一位团队成员都全力以赴雕琢新车型的每个细节，铸造方方面面均不打折扣的赛道强者。同时，为了充分发挥这款赛车的潜力，在交付Vulcar赛车的同时，马丁还向车主提供赛车培训，包括全套技术支持和教学指导。车主还可以在量身打造的赛道日中，在真正的赛道上大显身手。Vulcan的两座碳纤维原型车以One-77的原型车为基础演变而来，其中全新设计部分占50％。与One-77相比，其底盘更硬、更轻，经过调整后可以装下FIA标准规格的防滚架。底盘和车身的设计工作由马丁与工程公司Multimatic携手打造，当年One-77也是两家公司的合作成果。AMR的自然吸气800+马力7.0升V12发动机为前中置设计，约尺寸的50％向后延伸到驾驶舱内。Xtrac六速序列变速器的设计原型源自马丁鼎鼎大名的Vantage GTE赛车。钛金属排气系统，包括两个侧排气管。Reichman告诉我，排气管在换低挡的过程中会喷出火焰，更会发出“让你跳起来”的狂野声音。预计最高速为320公里/小时。Vulcan应该是马丁自然吸气V12发动机型号的绝版之作，因为下一代马丁仍会采用V12发动机，但是很可能会转向涡轮增压形式。