外观设计厚重饱满 奇瑞瑞虎5 1.5T车型
在2015上海车展上，奇瑞瑞虎5 1.5T车型正式上市，售价9.99-12.09万。新车与在售车型最大的区别在于搭载了1.5T发动机，该发动机最大功率达到152马力，比现款2.0L发动机高了13马力。
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瑞虎5 1.5T |
指导价（万元） |
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家享版 |
9.99 |
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家悦版 |
10.99 |
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家尊版 |
11.79 |
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智云版 |
12.09 |
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制表： 2015-4-20 |
1.5T车型与在售的2.0L车型在外观和内饰方面基本保持一致，外观设计厚重饱满、符合大多数人的审美。中控台设计与艾瑞泽7基本一致，整体风格偏向于年轻化。1.5T车型外观最为明显的变化是采用全新的轮圈，并可选装前后银色底盘防擦护板和全新样式的排气管。
动力是1.5T车型最大亮点，它搭载了一款1.5L涡轮增压发动机，最大功率为152马力。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动或6速双离合变速箱。
2015年10月23日
预售价9.99-11.79万元 新款瑞虎5已上市 奇瑞新款瑞虎5将于10月21日（今日）正式上市，新车搭载1.5T和2.0L发动机，共推出6款车型，全系预售价区间为9.99-11.79万元。新车的正式售价将会在今晚正式公布，敬请期待。
在外观方面，新款瑞虎5的整体造型并没有特别大的改变，但是在很多细节上，新款车型采用了新的设计。新车的前大灯、前保险杠、尾灯、后保险杠都将发生改变，在其余方面则与现款车型相同。
在内饰方面，新车的改变也都体现在细节方面，譬如座椅造型、方向盘装饰、大尺寸液晶屏、驾驶席座位化妆镜、后排中央头...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月9日
性价比高的SUV 测评瑞虎5 2.0L手动挡 奇瑞瑞虎5我们已经试驾过很多次，有2.0L CVT和1.5T车型，还有最近的长测文章，介绍得很全面，就差今天这辆2.0L手动挡了。第一次听说要测试这款车的时候，其实我是，是拒绝的。我跟领导说，对于这种家用SUV，我本来不太感兴趣，你不能说让我写就写，duang~的一下写出来，都是假的，网友肯定要骂我。所以说，我先试一下。此次测试，我主要关注驾驶感受，至于外观内饰空间什么的，请参看之前的测试文章。
动力方面，它装备一台2.0L自然吸气发动机，全铝材质，采用DVVT进...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月18日
有着先天的技术优势 试驾体验奇瑞瑞虎5 “士别三日，另当刮目相看。”这是结束了一天的试驾后瑞虎5给我留下的感觉。单从价格和配置上看，瑞虎5拥有了足以让竞品紧张的资本。不过还是那句话，简单的堆砌配置提升性价比一向都是许多自主品牌提升销量的敲门砖，但当谈及动力匹配、人性化设计、做工用料的时候，那些以逆向开发为基础、主打配置牌的产品似乎底气就没那么足了。直到试驾瑞虎5之前，这种对自主车型的固有印象仍然在告诉我对这款车别抱有太多幻想，不过接下来的文章内容似乎与这种想法有点相悖。
外观：好不好看，您说了算
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查看全文>> 更多相关>>2014年10月13日
看表现 奇瑞瑞虎5长测之多媒体系统感受 各位好，今天又轮到我给大家聊聊瑞虎5的一些使用感受了，其实仔细想想，在日常用车当中，除了车辆本身的机械性能是和我们密切相关之外，车辆其他一些硬件配置方面，多媒体系统应该是使用频率最高的了，我想不会有人开车从来都不听音乐吧？所以今天就跟大家说说这段时间我对瑞虎5多媒体系统的一些使用心得。
之前第三期的长测文章中，我给大家介绍了关于导航系统的使用感受，这次主要就是讲解系统当中其他功能的使用，其中包括多媒体、蓝牙等功能。
其实收音机这个功能平时使用的时候不会经...
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