依旧气势高昂 试驾感受奇瑞2016款瑞虎5
10万元、SUV、中国品牌、小排量涡轮增压发动机;这几个词语似乎已经成为了2015年中国乘用车市场的代名词。符合这几个特性的车型如雨后春笋一般在2015年相继登场。而今天我试驾的新款奇瑞瑞虎5正是满足这几个特征的中国品牌紧凑型SUV。作为较早进入紧凑型SUV市场的车型,瑞虎5如今依旧能保持月均五千的销量。然而配置和外观与那些新晋对手相比已无明显优势,奇瑞汽车也适时的推出了中期改款车型,它的具体表现如何?我们接着往下看。
● 外观更加精致
作为一款城市SUV,新款瑞虎5依然保持了较为"粗犷"的外观,与其它城市SUV相比起来显得不够年轻时尚。
中国品牌紧凑型SUV 1.5T车型尺寸对比 | ||||
车型 | 瑞虎5 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 东南DX7 |
长(mm) | 4506 | 4640(升级版) 4649(运动版) |
4631 | 4530 |
宽(mm) | 1841 | 1825(升级版) 1852(运动版) |
1893 | 1900 |
高(mm) | 1740 | 1690(升级版) 1710(运动版) |
1694 | 1700 |
轴距(mm) | 2610 | 2680 | 2807 | 2700 |
新款瑞虎5的车身尺寸没有变化,整体车身高大,尺寸在同级别中属于中上等水平,尤其是车身高度更是拔得头筹,能够拥有不错的驾驶视野,但重心偏高,在一定程度上影响驾驶感受。
新款瑞虎5在大灯上的变化较为成功,也是为数不多的明显改变。加入了LED光带后提升了精致程度,同时8颗LED灯泡组成的日间行车灯也成为了标配,在开启近光灯的时雾灯可以作为转向辅助灯。1.5T的两款车型还可以选装氙气大灯。
对于新款瑞虎5的后转向灯,大家都存在不少的疑虑,在快报直播的过程中也有网友提出了异议,这样小的转向灯在白天驾驶时不能很好的起到警示后方车辆的作用。对此我也向厂家的相关负责人咨询了,他们表示为了保证主尾灯的造型,不得已将转向灯下放到包围处,不过在亮度和颜色上还是符合国家标准的。我认为如果将倒车灯和转向灯的位置进行互换,难度应该不会很大,还能同时保持造型与警示作用。
新瑞款虎5配备的倒车影像系统带转向辅助线,使用起来非常方便,清晰度也不错,只是前驻车雷达只有顶配车型才配有。
新款瑞虎5在外观方面变化不大,主要是细节方面的改变,诸如LED日间行车灯、无钥匙进入/启动、外后视镜折叠这些实用的配置是现款车型不具备的。整体设计感觉起来还是有点平庸,缺少了一点时尚感。