有资本叫板三强 实拍新款英菲尼迪Q70L

     在北汽收购昌河之后，将一些车型导入由其生产，这福瑞达M50就是收购后的第一款车型，这款车是从北汽威旺M20修改而来的。在其上市后，我们紧接着就试驾了这款车，下面来看看它的表现。 *page* *page* *page* 总结：作为威旺M20修改而来的车，无论从外观、内饰、空间还是动力方面，其差异都非常小，福瑞达M50基本上就是换了标的威旺M20。...查看全文>>

    中国汽车近年来都在往高端升级，所谓的“走高端”在车行哥看来分为三个阶段：看起来高端→坐起来高端→用起来高端。目前看来，多数走高端的中国汽车品牌在产品“高级感”的打造上还只能做到前两个阶段，能做到第三个阶段的少之又少。而这次车行哥试驾的奇瑞旗下全新高端品牌星途EXEED的首款车型TX/TXL就是这“少之又少”中的典范。 STAGE1：看起来高端 第一阶段层面，官方称其为“简约纯粹”的设计理念，在车行哥看来，其表现是非常成功的。车行哥一直认为，对于任何非hypercar的车型，设计的核心在于...查看全文>>

    凯雷德是凯迪拉克旗下的一款大型SUV，目前以平行进口形式引入国内销售；但其市场热度以及保有量却要低于同级对手奔驰GLS、宝马X7、英菲尼迪QX80等车型。目前全新一代凯雷德正在海外进行路试中，新车将于今年年内正式亮相，并于三季度正式开售。而新车也将推出普通版以及EVS两个版本车型，车身长度分别为5179mm、5697mm，其车身长度均超越奔驰GLS的5130mm。 新车将延用现款6.2L V8自然吸气发动机，最大功率313kW，峰值扭矩621N.m，传动系统匹配10速手...查看全文>>

     WEY品牌在推出了VV5和VV7之后，应该说在中高端SUV市场占有了一席之地，其在外观设计和工艺配置等方面都做到了同级别的上乘水平，只是有一点一直没有完善，就是没有推出四驱版车型，对于SUV来说是个短板。如今在北京车展上，WEY终于带来了旗下首款四驱燃油版车型——VV6。虽然看起来跟VV5十分相似，同属于紧凑级SUV市场，但VV6真的不是改款VV5，它是有着自己独特定位的车型。 *page* *...查看全文>>