低调外表下巨大的魅力 2015款沃尔沃V40

沃尔沃V40 Cross Country可以说是近年来增速非常之快的豪华紧凑cossover级别一款异常低调的车型，这不仅是因为沃尔沃品牌本身的低调属性，源自V40旅行车的身份甚至很容易让人们忽略这其实是一款crossover车型。然而当我们有机会对这款车进行一次深度体验之后，才发现其低调的外表之下实际隐藏着巨大的魅力。

相比于V40旅行车，V40 Cross Country除了将离地间隙增加了40mm之外，前后保险杠和侧裙下部增加的黑色护板似乎是唯一彰显其跨界车身份的外形特征。此次试驾到的V40 Cross Country T5 Luxury AWD全驱车型的售价也着实不便宜，在增加了电加热前座椅、全景天窗和金属漆等选装配置之后，售价来到了57765美元（约合358200元人民币）。

丰富的安全装备是每一款沃尔沃车型带给人们的第一个最深刻的印象，V40 Cross Country也不例外，长长的安全配置清单包括City Safety自动辅助制动系统、牵引力控制系统、稳定性控制系统、弯道牵引力控制、两段式驾驶座/副驾驶座安全气囊、驾驶座膝部气囊、侧碰保护系统、行人安全气囊系统等。

V40 Cross Country的车内也是典型的沃尔沃味道，悬浮式中控台早已成为这一代沃尔沃车型的家族特征，内饰的整体做工水准也很高。中控台上的7.0寸多功能显示屏虽然尺寸显得有些落伍，但显示效果很好，在各项功能之间的切换也很流畅，沃尔沃的操作系统还支持Sensus卫星导航、车内Wifi、声音控制等功能。

动力系统方面，沃尔沃为V40 Cross Country T5搭载的是一台2.0L四缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率180千瓦/5500rpm，峰值扭矩350牛米/1500-4800rpm，与其匹配的是沃尔沃八速自动变速箱。这套动力系统可以使这台重达1588kg的crossover在6.1秒内从静止加速到100km/h，最高车速210km /h。经济性方面，沃尔沃官方公布的综合工况油耗数据为8.4L/100km，实际经过250公里的试驾得到的综合油耗大约在9.9L/100km。

这套动力组合使得V40 Cross Country在低速加速时的动力响应稍显不够灵敏，但一旦车辆达到一定速度之后，动力输出就会显得非常充沛而顺滑，尤其是这台发动机的最大扭矩输出范围非常宽泛，从1500rpm一直持续到4800rpm，沃尔沃还为其提供了运动驾驶模式，对应的油门调教更加灵敏，换挡转速也更高。除此之外，沃尔沃在 NVH控制方面也做得很到位，即便发动机转速已经接近红区，车内也不会传入恼人的发动机噪声。尽管V40 Cross Country的生存环境几乎都是在城市之中，但沃尔沃还是为V40 Cross Country Luxury车型提供了全轮驱动系统。

受限于整车尺寸，V40 Cross Country并没有非常宽敞的车内空间，无论是乘员空间还是储物空间都基本是紧凑级轿车的水准，但这款crossover的车内依旧有很多令人感到非常舒服的地方。选装的全景天窗为车内带来了非常好的开扬感，稍高的驾驶坐姿和非常小的A柱盲区则使得V40 Cross Country的驾驶视野很出色，后排座椅的舒适度也很高，但头部和腿部空间比较局促，基本不适合三人同时长时间乘坐。

总而言之，如果仅仅用大空间、高实用性这些标准来衡量的话，沃尔沃V40 Cross Country并没有太多竞争优势，高效的动力系统、出色的驾驶性能和时尚的设计才是其真正具有吸引力的地方，对于那些想要从一款crossover身上获得高的驾驶乐趣的人来说，V40 Cross Country绝对是一个不容错过的选择。