称道的地方不少 实测奔驰CLS400 4MATIC
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2015/6/10 16:01:00
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★★★★
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通过下面的表格对比来看,奔驰CLS400的发动机数据要高于奥迪A7 50TFSI和宝马640Gran Coupe配备的高功率3.0T。大扭矩一直是奔驰发动机的特点,再加上4MATIC四驱系统避免了全油门起步的打滑现象。所以,奔驰CLS能用发动机的大扭矩特点来对抗对手在变速箱上的优势。
项目/车型 |
奔驰CLS 400 |
奥迪A7 50TFSI |
宝马640i |
发动机 |
3.0升涡轮增压 |
3.0升机械增压 |
3.0升涡轮增压 |
变速箱 |
7速手自一体 |
7速双离合 |
8速手自一体 |
最大功率(kW/rpm) |
245/5250 |
228/5500-6500 |
235/5800 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
480/1600-4000 |
440/2900-4500 |
450/1300-4500 |
2013年3月25日
引领潮流人士座驾 实拍奔驰CLS级猎装车 其实我对Shooting Brake这类车型一直有些成见,认为这个名字有些矫情,但高端事物总需要一些特有的标签来表明自己的与众不同。就像时尚人士总要挑战不同的穿衣风格一样,豪华汽车品牌也有着不断开拓新的细分市场来更好地迎合不同消费者喜爱的责任。很显然,奔驰CLS级猎装车就是专门那些喜欢引领时尚潮流的人打造的座驾。
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查看全文>> 更多相关>>2018年8月17日
优雅当仁不让 实测奔驰CLS350 4MATIC 奔驰CLS级一直都深受外观控喜爱,老款CLS就曾被称为“最美奔驰”。但这辆新一代的“最美奔驰”可不简单只是下了表面功夫,新配备的2.0T发动机+48V弱混技术让这台小心脏也能够爆发出巨大的能量,动力水平直逼3.0T发动机。
涡轮增压发动机配48V弱混技术我们已经在奔驰S级上面见到过,就是在原有蓄电池基础上再额外添加一块48V蓄电池。动力系统配电采用电机直接驱动,降低了发动机的功率损耗,轮上功率可提升10-20%,油耗也会下降约10-20%。
将稳定系统关闭,切换到运动模式,全...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
被追赶仍未被超越 车展体验奔驰新CLS 已于去年巴黎车展首发的奔驰第二代CLS,选择了上海车展国内亮相。在当今豪华四门Coupe这个细分市场中,奔驰CLS可以算是当之无愧的领跑者,而且一直被追赶,仍未被超越,下面就请跟随我们的镜头一起欣赏这位领跑者的风范。
外观与上代相比更加稳重,整体气质仍独树一帜
全新CLS在外观上充分借鉴了Shooting Break概念车的诸多设计元素。面积巨大的单横幅进气格栅加上大三叉星LOGO的前脸设计在CLS上能够给人眼前一亮的大气感觉,如果搭配上AMG风格的外观选装套件,那种咄咄逼...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月26日
不断需求突破 车展解析奔驰新一代CLS 或许是奥迪A7 Sportback带来的压力,奔驰也很快地推出了他们的第二代CLS。如果没有竞争对手的围攻恐怕CLS的换代产品要来得更晚一些,不过对于车迷们来说,这绝对是个好消息,而我们也在本届上海车展上带您详细了解一下这款奔驰新一代CLS。
不可否认,第一代奔驰CLS在刚刚发布的时候凭借创新的设计,在汽车业界产生了不小的轰动,自其2004年10月上市以来,奔驰CLS在全球的销量已经超过17万辆。但在市场竞争的强大压力之下,奔驰也不能过于自满,只有不断需求突破才能创造更佳成绩。
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