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尺寸加大重量减轻 雪佛兰新一代迈锐宝

  纠错  2015/6/28 11:45:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    雪佛兰新一代迈锐宝于今年的纽约车展首发,新一代车型相比现款有着不少的升级,车身尺寸也要更大。但由于使用了不少轻量化的技术,新车成功减重了136kg,究竟是怎么做到的呢?日前雪佛兰就公布了其中的具体细节。

  据了解,雪佛兰新一代迈锐宝的减重主要集中在5大部分,首先,新一代迈锐宝采用了新的车身架构,应用了高强度钢,虽然使用的钢铁材料更薄,但能够承担和此前相同的强度,这一部分的减重接近54kg。此外,新车还更多的使用了铝制组件,例如铝制的转向节,同时铝制的发动机舱盖相比现款则减重了3kg。

  内饰方面,全新迈锐宝采用了新的车窗升降器,降低了1.9kg。新的设计更简单的仪表盘降低了1kg,新的中控则降低了0.8kg。其他进一步降低质量的有座椅,降低了18.4kg,还有新的1.5T发动机相比此前的2.5L发动机降低了38kg。

  新一代迈锐宝将会于2015年第四季度在海外开售,这款车还有望于明年引入到国内市场。

2012年5月17日

纯粹有道 通用雪佛兰迈锐宝—赛道体验
    几十载风霜雪雨消磨了迈锐宝的锋芒,正当被遗忘时,第八代雪佛兰迈锐宝带着纯粹的驾驶风格,驶上了跑道…… 扎实的基本功 迈锐宝出自通用全新中级车平台EpsilonⅡ,底盘经过德国吕塞海姆的欧洲研发中心调校,具有鲜明的欧系操控风格。得益于BFI一体化车身架构,车身73%的部位采用高强度及超高强度钢材;最高屈服强度达1250MPa,令整车静扭转刚度超过20000Nm/度。良好的车身刚性为悬挂和转向机构提供了坚实、可靠的基础,也能更好地消除行驶振动和由振动所引起的噪音问题。 为达到接近完美的配重比例...查看全文>> 更多相关>>
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