9月法兰克福车展正式亮相 新一代奥迪A4
近日,编辑从奥迪了解到,其正式发布了新一代A4和A4 Avant的官图,该车内部代号为B9。新车基于奥迪MLB平台打造,新车将于9月法兰克福车展正式亮相。
『新一代奥迪A4』
外观方面,新一代奥迪A4造型更加年轻运动,前脸部分新车采用了全新的六边形进气口,并配以横条幅格栅,前大灯组造型更加动感,并配备有全LED大灯。前保险杠造型更加硬朗,视觉效果更加彰显运动。
『新一代奥迪A4 Avant S-line』
车身方面,新车延续了老款车型的线条设计,车尾尾灯组依然采用全LED光源,造型延续了奥迪家族式设计,其中普通版采用双边共两出排气布局,而新一代A4 Avant的车尾部造型相比三厢版更加具有流线感。此外,新一代A4还可选装更加运动的S-line外观套件。
内饰方面,新一代A4采用了奥迪全新的家族式设计,内饰采用双色搭配,并融入木纹饰板进行点缀。仪表盘采用LCD显示屏,并可显示导航等功能。中控台造型非常简洁,并采用了全新的电子排挡杆设计。
新一代奥迪A4基于MLB平台打造,经过轻量化设计之后,其车身重量相比上代减轻100kg。动力方面,目前奥迪并没有发布新一代A4的全部动力系统,我们仅知道新车将搭载全新的2.0TFSI发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩320牛·米,综合油耗将少于5L/100km。此外还将有其他汽油发动机和柴油发动机搭载在新车之上,有关新车更多动力信息,我们将持续关注报道。
2020年7月15日
依旧一流水平 试驾体验奥迪A4 allroad。 如果倒退几十年,在国内很少能看见旅行车的身影。但随着时代不断的更新,旅行车的身影经常在大街小巷出现,而这也就意味着旅行车已经逐渐被国内人所接受。好了,废话不多说,接下来看看我们的主角儿吧——奥迪A4 allroad。
如果你把allroad这个单词直接翻译过来,中文意思是全路况。而奥迪allroad车型最初引入国内,厂商就曾以全路况四驱旅行车来定义和宣传的。说到这有的人会说了,那奥迪A4 Avant和A4 allroad有啥区别,其实这个很简单,allroad相比Avant来说,通...
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感受欧洲人的生活 拍第二代奥迪A4 Avant 奥迪A4车系从1994年诞生至今,已经历了五代的发展。除了我们熟悉的三厢轿车以外,每代奥迪A4还都拥有旅行版车型。在欧洲,人们一直对旅行车钟爱有加,因为它既有不输三厢轿车的性能表现,又能装载更多的行李物品,而且不像SUV那样笨重。然而长久以来,国人却对旅行车不太感冒,直到近两年才开始有逐渐流行的趋势。本次我们实拍的是一辆第二代(B6)奥迪A4 Avant旅行版,让我们通过这个既熟悉又陌生的面孔,一起来感受欧洲人的生活方式吧。
一、奥迪A4旅行版历史回顾
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奥迪A4 allroad vs 梅赛德斯奔驰ML350 将两辆配备公路胎的车子开到还没完全冰封的湖面上过招十有八九部不会有好下场,除非它们对的厚时薄的浮雪都免疫,并且可以在冰面上逆转牛顿的物理学原理。
在过去,买车曾是一件非常单纯的事情。你只需根据所需使用环境按需挑选,然后奉上大把钞票即可。时光倒退20年。选车大致可以这么描述:官人想谈生意,请辆奔驰S600;哥们儿想游山玩水,改辆北京切诺基;掌柜做点小生意,买辆面包车;师傅要跑运输,来辆五十铃;愤青要把妹,骑个太子摩托;如果你实在不知道该买什么,那就来个捷达或桑塔纳。
想起以前和者爸开着老款切诺...
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全时四驱的魅力 奥迪A4 allroad quattro 熟悉小编的朋友都知道,我是一个喜欢旅行车的“瓦罐”迷,不是因为它有超大的行李空间、不是因为它修长的车身线条,原因很简单就是喜欢这样的生活方式。年初的时候就听说评测部要来一辆奥迪A4 allround试驾车,也因此让我兴奋许久。但为了拿到这辆车,足足让我等了2个月。虽然在此之前有过短暂的试驾,但是试驾会的形式您也知道,不足以让我们完全体验到这辆2.0T+quattro全时四驱的真正魅力,这次机会终于来了。
奥迪A4 allroad quattro其实并不是是真正意义上的旅行...
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