体验新一代雷克萨斯全新RX顶配—RX450h
29年前,一个秋天的傍晚。位于日本爱知县的丰田总部,一场对于欧洲豪华品牌的宣战由此展开。日本也可以造豪华车,这是当时对于雷克萨斯下的死命令。丰田将"Luxury"豪华这个词的谐音作为品牌标志,可见对于雷克萨斯的野心之大。
时过境迁,在如今看来当年丰田英二的这个抉择非常的英明,雷克萨斯已经凭借着自身的品牌实力重新定义了美国人对于豪华的定义。雷克萨斯在轿车市场成功之后,又将触角伸向了中大型SUV,在经历了3代产品的发展后,第四代雷克萨斯RX于2015年正式在美国纽约车展亮相。时隔半年之后,全新雷克萨斯RX终于来到了我们的面前,它是否能撼动欧系豪华品牌中大型SUV在中国的地位呢?看完这篇文章,您或许就有了自己的答案。(注:此次体验车型为全新RX顶配车型——RX450h,现款顶配RX450h售价为96.88万元,因此我们推断全新RX450h售价应该不会低于90万。)
2012年9月13日
少有的“非运动派”测试雷克萨斯RX270
RX270是雷克萨斯RX系列的入门车型,也是目前雷克萨斯品牌最便宜的SUV。它相对于RX350通过降低发动机排量和减少部分配置来达到降低成本的目的,以求在竞争极为激烈的豪华中型SUV市场中获得更多机会。
2012款雷克萨斯RX系列经历了改头换面的小改款,不过这次改款并没有在动力、行走机构方面有大刀阔斧的变动,本质上我们今天测试的2012款RX270与两年前推出的车型本质上并无区别。但我们还是有兴趣深究其性能真面目,毕竟它是RX系列,乃至整个雷克萨斯SUV产品的销售主力车型,我们也有必要替...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月17日
混合动力省油省力 试驾雷克萨斯RX450h 在此次雷克萨斯全系试驾会上,比较遗憾的是没有即将上市的CT200h车型。不过我却找到了一辆混合动力车型中最有代表性的一款车,因为它是雷克萨斯第一款混合动力车型,是在混合动力方面获得最多专利的一款车型,达到264个,也是雷克萨斯品牌销量最多的一款混合动力车型,累计达到206100辆,占据了雷克萨斯混合动力销量的2/3(以上数据来源于雷克萨斯官方培训PPT)。所以在这次试驾会中我选择我RX450h作为试驾车辆,也算为将来试驾CT200h的文章提供序言吧。
虽说汽车尾气排放是污染的最大元凶...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月5日
实用的豪华两驱SUV 试驾雷克萨斯RX270 相信在大部分男士的心中一定都会有一个关于SUV的梦想,因为男人们大多都喜欢那种高大魁梧的感觉,SUV可以充分满足男人渴望阳刚的一面。当然,大空间的SUV还能满足一家人舒舒服服地外出跋山涉水的需求,所以四驱的SUV的确是个不错的选择,也是许多人的梦想。不过从现实的角度来看,情况似乎就没有想象中的那么美好了。如果你大部分时间都在拥堵不堪的城市中行驶,那么四驱系统不仅白白消耗掉你用真金白银换来的燃油,同时还毫无用武之地。这样的情形在大排量豪华SUV上显得更为突出,虽然它们其中不乏拥有全副武装的越野高手...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月6日
三种动力组合可选 雷克萨斯全新RX将上市 雷克萨斯全新RX在今年4月的上海车展正式发布,近日,有消息称,该款车型有望在今年11月进口国内销售。
外观方面:新车采用了纺锤形前进气格栅,车身轮廓及外观多处细节均体现棱角的设计元素。其C柱后车窗采用特别设计,形成独特的悬浮车顶效果。车身尺寸方面,全新RX的长宽高依次为4890/1895/1690mm,轴距为2790mm。相比现款,其长度增加120mm,宽度增加10mm,高度降低35mm,轴距增加 50mm。
配置方面:全新RX装有12.3英寸宽屏液晶显示屏、HUD抬头显示器...
查看全文>> 更多相关>>