配置一定的中国化 试驾北京奔驰GLA 260

GLA作为奔驰采用全新命名方式以及设计理念以后推出的首款小型SUV车型，我相信大家对它以及非常熟悉了。北京奔驰将进口GLA车型正式国产化了，在国产化的过程中对配置进行了一定的中国化。在这篇文章中您将会看到国产GLA 260与进口车型的区别，以及公路还有草原越野的体验。

这款北京奔驰GLA 260运动版车型与进口车型相比在外观上并没有什么区别，只是在配置方面进行了一定的调整。在车尾的尾标上出现了北京奔驰这四个字，这也是在外观方面进口和国产的唯一区别。（编辑个人感觉带着泥土的GLA看起来更有层次感）GLA 260运动版车型配备了一套经典的AMG 五辐 19寸轮圈，并且搭载了四条规格为235/45 R19的普利司通防暴轮胎。

内饰方面与进口车型并没有区别，还是全新一代奔驰的设计理念，中控台的木纹装饰可以换成铝制的，编辑个人感觉金属质感的内饰更好看。可能考虑到成本的因素，这次国产化之后的车型依旧采用的是被吐槽了很久的手动空调，并没有使用自动空调。遮阳板的上的化妆镜以及补光灯也是国产之后新添加的配置，虽然这项配置成本不高，但是能看出北京奔驰的用心。

根据客户反馈，北京奔驰认为后排出风口是一项值得加入的配置，所以在国产车型上添加了后排出风口。由于新加了后排出风口，原来的储物格消失了，所以在后排中央扶手上新添了杯架，北京奔驰能考虑到这种细小的环节着实不易。

国产之后的GLA 260将副驾驶座椅升级成了电动调节，配合电动腰部支撑，明显比手动调节要方便的多。副驾驶的电动调节不是一项应付差事的配置，这套电动调节的规格与主驾驶完全一致，带有三组记忆模式并且支持六向调节。电动尾箱是这次国产之后逼格提升最多的配置，在一辆小型SUV上体验可以遥控开启的电动尾箱真的是一件回头率很高的事情。