姗姗来迟的跨界新秀 实拍国产奔驰GLA200

　　在今年的4月上海国际车展上，国产奔驰GLA正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为26.98-39.8万元。相比起早已国产的宝马X1和奥迪Q3而言，国产GLA似乎姗姗来迟了些，那么国产车型是否能与进口版本保持一致呢？下面就请跟随小编的镜头来一探究竟！

　　外观：与海外版基本一致 跨界范儿十足

　　国产奔驰GLA说是SUV车型，实际上是基于奔驰A级平台打造的紧凑级跨界车，从外型看上去，国产奔驰GLA与进口车型几乎一致。中网采用家族设计，巨大的三叉星徽LOGO时刻在提醒着人们它尊贵的血统。

　　国产奔驰GLA的前大灯设计的棱角分明，除最低配车型外，均为氙气大灯。后视镜集成了LED转向灯，GLA260车型上还配备有盲区监测提醒功能。

　　国产奔驰GLA的车身长宽高分别为4431mm/1804mm/1532mm，轴距达到了2699mm，国产车型保持了与海外版相同的轴距，只是车身高度比海外版增加了49mm。

　　从侧面看，国产奔驰GLA线条柔和，腰线从前大灯贯穿两侧车门，丰富的线条使整车看起来更加富有力量感。

　　采用了18英寸的轮毂，与之匹配的是陪耐力牌轮胎，规格为235/50 R18。

　　国产奔驰GLA200车身尾部造型运动，亦轿车亦SUV的造型让跨界范儿得以体现，银色的下护板与车头首尾相呼应，双边单出的矩形排气管更加彰显运动气息。