其实在10万元左右现在可以选择的范围已经不止局限于几年前的小型车可以选择的地步,还有入门紧凑型车,国产SUV以及国产紧凑型车。这令竞争变得更加激励,国产车型靠着丰富的配置凸显性价比、日系车凭借着不错的性能和可玩性吸引眼球,而德系则拼接这这么多年的口碑能够稳固自己的销量,我们今天的这台斯柯达昕动就是大众桑塔纳的兄弟车型,有了大众口碑的保证,真正实力如何呢?
其实昕动的外观已经和桑塔纳等车型做出了不小的区别,它没有那么的中庸和低调,虽然没什么夸张的设计,但凭借着两厢的车身造型和扁平化的设计提升...
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