动力升级是亮点 实拍2016款沃尔沃V40

　　说到豪华运动紧凑两厢车，相信很多人首先想到的都是以奔驰A级、宝马1系和奥迪A3为代表的德系豪华品牌军团；不可否认，上述这些车型在产品力方面确实表现出众，但对于越来越多的文艺青年来说，选择它们似乎又总觉得少了一丝风情。如果您也正纠结于上面的问题，那么不妨来看看我们今天的主角——2016款沃尔沃V40。

　　2016款沃尔沃V40的外观相比现款车型基本没有变化，新车主要针对的是配置进行了一系列调整。全系产品升级至Drive-E E驱智能科技动力总成，标配四缸涡轮增压发动机，分为 T3智尚版、T3智逸版、T4智雅版和T4个性运动版，共4款车型。其中T4个性运动版车型新增了换挡拨片以及18英寸轮圈两项配置、T3智逸版车型则是新增了带记忆功能的电动调节驾驶员座椅一项配置。我们今天拍摄的T4智雅版属于该系列的次顶配车型，从外表上与现款并无明显区别。

　　动力全面升级 油耗均有提升

　　此次升级虽算不上是中期改款，但全面升级的Drive-E动力总成仍然为V40提升了不错的性价比，2016款沃尔沃V40智雅版使用之前个性运动版上的2.0T发动机取代了原本的1.6T，智尚版和智逸版则使用新的1.5T发动机替代了老款上的1.6T发动机，新发动机最大功率比老款低了20kW，为112kW；但峰值扭矩反而增加了10N•m达到了250N•m。与发动机搭配的均为6速手自一体变速箱。

　　外观与现款基本保持一致

　　谈到沃尔沃，相信对车稍微了解一些的人都会对它的安全性赞不绝口；可其实这个品牌除了在安全性方面十分重视以外，在外观设计方面也很有自己的想法。

　　17英寸铝合金轮圈放在这台V40上大小适中，造型方面显然更能讨得家庭用户的青睐；规格为205/50R17 93W的倍耐力Cinturato P7轮胎主打舒适和静音，与整车定位也比较相符。但如果您追求的是运动感，那顶配运动版的18英寸一定可以满足您。

　　不夸张的说，近年来大多数沃尔沃车型的车尾都可以被当做外观设计的成功案例，印象中很少有品牌能够在保持统一风格的前提下为每款车都设计出各具特色的尾部。

　　从后风挡延伸下来的黑色区域内巧妙的布置了VOLVO字标，不仅拉低了车尾的视觉重心更让其看起来变得更宽，与双边单出的镀铬尾排结合起来使得V40竟然有了小钢炮的气质。