明年纽约车展发布 凯迪拉克推凯雷德-V
对于凯迪拉克的凯雷德这样全尺寸SUV车型来说,没有强劲的动力确实无法驱动凯雷德这庞大的身躯。近日,凯迪拉克公司发布消息称其将针对凯雷德推出高性能版车型——凯雷德-V,虽然凯迪拉克官方暂时未给出详细的动力数据,但是预计凯雷德-V将搭载6.2升V8机械增压发动机,与凯迪拉克CTS-V和雪佛兰克尔维特Z06同款,发动机最高功率输出高达650匹马力、峰值扭矩881牛米。
目前的凯迪拉克凯雷德已经配备了磁力悬架行驶控制系统(Magnetic Ride Control suspension),而凯雷德-V将拥有更低的底盘高度来提高高速行驶的稳定性,高性能轮胎自然也是不可必不可缺的。凯雷德-V的推出将与奔驰GLS63 AMG、路虎揽胜、保时捷卡宴Turbo S以及宝马X5 M等高性能SUV展开竞争。预计凯雷德-V将在明年的纽约车展正式发布,售价方面可能会比标准车型高15000美元。
2009年8月6日
环保动力兼得 体验凯雷德 6.0升混合动力
如果某一天在马路上你看到了一台带有“Hybrid”标记的凯迪拉克凯雷德,您千万不要再去对它的6.0升引擎和高油耗嗤之以鼻。因为如今凯迪拉克在凯雷德混合动力车型上应用的双模混合动力技术,早已让这台6.0升引擎的“大胃口怪物”改变了“饮食习惯”。
上海通用汽车2008年启动了“绿动未来”战略,到目前为止上海通用汽车先后推出了Eco-Hybrid油电混合动力技术和3.6L SIDI全铝智能直喷发动机,分别搭载于别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车和全新凯迪拉克...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月23日
极具力量感 凯迪拉克凯雷德ESV铂金版 本届上海车展上,凯迪拉克宣布凯雷德ESCALADE ESV铂金版车型将以官方平行进口的形式引入国内销售,并公布其售价为148.80万元,即日起开启预售。新车是凯雷德ESCALADE车型的长轴距版顶配车型,动力方面搭载的是一台6.2L自然吸气V8发动机。
外观方面,凯雷德ESCALADE ESV铂金版车型采用了凯迪拉克全新的设计理念,超大尺寸的前进气格栅采用了大量的镀铬装饰,配合方正的车身设计,看起来极具力量感。尺寸方面,作为一款全尺寸大型SUV,新车的尺寸为5697/2045/1880...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月1日
全尺寸豪华SUV的王者 解读2015款凯雷德 在凯迪拉克凯雷德过去十五年的发展过程中,无论是什么阶层的消费者对于它的评价总是褒贬不一,甚至呈现出两极分化的态度。不过,这依然无法阻挡凯雷德成为美国全尺寸豪华SUV的王者。凯迪拉克去年推出了全新的第四代凯雷德,在外观、工艺、安全性等方面都做出了很大的提升。
除了外观以及logo方面显而易见的变动之外,第四代凯雷德在变速箱等关键部位也得到了重大升级。因此,我们一直想要得到能够与它近距离接触的机会。幸运的是,这辆2015款凯迪拉克凯雷德终于来到了AutoEvolution的编辑部,让我们也...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月24日
乘坐体验更佳 凯迪拉克新凯雷德长轴距版 凯雷德作为凯迪拉克品牌旗下的一款全尺寸SUV,与林肯领航员等车型同级。近日新一代凯雷德长轴距版官图发布。尺寸方面,该车较普通版长度增加了384mm,达到5766mm,值得一提的是,其轴距增加了366mm,达到3407mm,为本就宽裕的第三排空间又争取到了44mm的空间。虽然4厘米的空间也就不到小半拳,对这么大只的车型来说沧海一粟,但一寸长、一寸强,乘坐体验肯定会更佳。
外观方面,新车本就不怒自威,接近40cm的加长处理显得不是那么重要了。动力方面,新车搭载6.2L V8自然吸气发动机,传动系统...
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