近乎是同级无敌 性能测试奥迪新一代Q7
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2015/11/12 10:01:00
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● 乘坐空间体验
虽然车身全面变小，但是乘坐空间方面没有缩水。身高182cm的体验者前排头部达到了1拳，后排头部4指腿部2拳，足够满足日常使用。
后备厢的尺寸和容积也达到了同级别领先的水平，我们日常体验的28英寸、24英寸和20英寸旅行箱可以轻松放入，还有很大的空间可以放置其它物品。
电动后备厢具备脚部感应开启功能，手拿重物在后备厢下扫一下腿便可开启后尾门。内部还配有空气悬架调节按钮，能够降低到合适的高度放取行李。
2017年7月24日
充电仅需2个小时 实测奥迪Q7 45 e-tron 虽然目前来看大部分电动车的续航能力都还不错，但你们有没有觉得终归不如汽油车开着踏实放心，主要是充电所需要花费的时间与充电地点都不是太理想，所以就我个人感觉一台插电式的混合动力车型应该是个很好的解决方案：短途行驶基本都可以用电来完成，降低排放，长距离行驶有油箱作为保障 ，不惧怕没电，这么一看确实挺完美。
今天的主角是奥迪Q7 45 e-tron，官方售价92.88万元，先不说这个价格在同级别里会遇到什么样的竞争对手，单就在Q7的车系中它甚至比3.0T S lin...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月5日
2.0T四缸有何不可 实测奥迪Q7 40 TFSI 我并不是一个大排量发动机的忠实拥护者，但此前也确实从来没想过2.0L排量的四缸发动机竟然会搭载到高端的中大型SUV上，须知道小排量发动机在传统的观念里面往往意味着低端。然而，随着沃尔沃XC90、宝马X5，以及今天的主角全新奥迪Q7都搭载上2.0L排量的四缸发动机后，我相信这种以气缸数量多少、发动机排量大小来论英雄的时代即将会成为过去。
不能否认，奥迪很聪明！他们深知把一台2.0T四缸发动机搭载到一台中大型SUV上必定会引来大批消费者的质疑和不满，于是选择了在全新沃尔沃XC90...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月9日
科技未来感 试驾奥迪Q7 e-tron南方车型
一直以来，奥迪作为“ABB”当中最具科技未来感的一家豪华品牌，将科技与未来贯穿旗下所有车系。而作为奥迪品牌的旗舰SUV，Q7也在去年完成了换代，最新式的家族语言也在Q7上第一次展现。既然已经上市了有一段时间，那么此次编辑接到Q7南方车型的试驾邀请时，不免对此次行程有了些许期待，究竟试驾的Q7南方车型与此前的版本到底有何区别？外观设计
自从Q7换代以来，不少人对奥迪最新一代的家族式设计语言有着不同的看法，Q7其实在车身尺寸上都有增长，只不过新的造型看起来没有旧款那么圆润...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月4日
力量感十足 全新奥迪Q7国内实车图曝光 奥迪在今年刚刚过去的2015北美车展上发布了全新一代奥迪Q7的实车，这款车将会在今年年底在国内上市。近日，一组该车在国内的实车图片被曝光。
海外版车型
外观方面：新一代Q7采用了家族最新的外观设计元素，使得新车看起来力量感十足。从图中还可以看出，该款车型增加了第三排座椅，并可以进行电动折叠。
动力方面：从图片中我们可以看到，新车的尾标为40 TFSI，由此可知，这款车将搭载3.0TFSI发动机，其最大功率为333HP，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。据了解，新一...
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