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有门有派更好的选择!百万级SUV全导购

  纠错  2011/11/16 16:54:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

百万级SUV都有自己拿手的地方,有的偏向城市,有的偏向越野,有的偏向操控,有的偏重平衡,有的偏重块头,有的靠混合动力取胜。为了把产品的特点有个大致划分,我们要把它们划分一下门派以便让你的选择更容易,但我们也不想忽视这个事实:它们的潜在用户关注品牌有时甚至多于产品本身

作为利润最大的一类车型,SUV是厂家必争之地。尤其在中国,SUV一直是市场上最供不应求的一类车型。再说到豪华SUV,全球著名豪华车品牌几乎都已经有SUV,这应该都反映了SUV的巨大利润。而已经涉足,SUV的保时捷,在中国市场上卡宴的销量甚至远远高于它跑车的销量。

我们的导购栏目已经围绕SUV做了N多期,算上这期,基本把各档次的SUV都给您“导”全了。不过,这期我们依然很过瘾,因为可以帮您把手里的一百万银子花出去。为了把这些百万级的SUV有个大致区分,我们要把它们划分一下门派:大家最常想到的主流车型、大尺寸车型以及混动车型。

主流百万级SUV

平衡取胜

奥迪Q7

此部分起名为“主流”,并非其他部分就是“非主流”,而只是人们更容易首先去考虑这些车,拿这些作为一个衡量的标准而已。

去年Q7的改款让它外形面貌又精神了不少,新的车头简直是完美,尤其横条的转向灯让上下两个层次的元素融合起来。后尾灯的曲线虽然我感觉没有这么舒展,但毕竟比Q5的尾灯要大气不少。

Q7搭配的3.0T V6机械增压发动机在去年还是个比较新的事物,现在我们已经对它非常熟悉了,因为正如我们预料的那样它已经成为了奥迪众多车型的主力发动机。2010年和2017年它都被评为世界十佳发动机之一,虽然我们不乐意接受同一个发动机借由不同调校而有20多万的价格差,但既然奥迪敢这么做,就有它的底气。这样的策略让奥迪大大降低了发动机的生产成本,而节约出的银子又可以再投入到发动机研发中,形成良性循环。这款3.0升发动机在高功率版Q7上的表现就很具有说服力,它很好的燃油经济性让重达2.3吨的Q7也能有百公里,3升左右的综合路况油耗,在拥挤的城市中也能让Q7有运动小车那样的灵活身手,但你最好把换挡拨杆放在运动模式下。

2015年11月27日

12月3日正式上市 全新一代奥迪Q7和对手
      下周四,也就是12月3日,全新一代奥迪Q7就要正式上市了。这款车10年前进入中国市场,相对于同级别的竞品车型来说算是起步比较晚的,但它十年来的口碑和销量却是后来居上的,而十年后这次全新换代车型的到来无疑对于豪华SUV市场又是一次不小的冲击波。   此前,我们亲自体验了一下全新一代奥迪Q7的各项配置以及性能,对这款车的未来的市场竞争力还是有一定的了解,下面我们先一起来回顾一下全新一代奥迪Q7的主要特点及亮点,再来分析一下它和竞品车型之间存在着怎样的差异。   全新一代奥迪Q7   官...查看全文>> 更多相关>>
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