BMW X之旅 10年之际再次起航探丝绸之路

　　古老的丝绸之路对于现代人来说有着无限的神秘，现在对于路的概念更多的意义是连接城市的纽带，最终城市才是目的地。本次2015 BMW X之旅的终点站是曾经奥斯曼帝国的都城——伊斯坦布尔，它是世界上唯一的一个跨两个大洲的城市，它的故事千言万语也说不完，在短暂的旅程中，我尽可能多的去感受它的魅力，欣赏它的伟大，探究它的神秘……

西安站

兰州站

敦煌站

　　其实行程很早就定下来了，基于众所周知的因素有些小担心，也研究了国际局势，结果发现越研究越有意思，从伊斯兰到穆斯林，从叙利亚到美利坚的各种关系，最后确认伊斯坦布尔应该是安全的（ISIS不会来袭击），结果就在刚要动身的前一天，土耳其击落俄罗斯飞机事件发生，局势又不太一样了。

　　本次2015 BMW X之旅在4月份已经确认了路线以及总体思路，改变路线不太可能，也与中心思想不符，还是要一带一路重走丝绸路的。不过BMW官方也非常重视此次活动，不断在确认伊斯坦布尔的环境，一直在评估安全状况，最后确认安全没有任何问题，于是大家按照原定的行程起航，目标伊斯坦布尔！

　　路程7700多公里，不算太远，10个小时，路线沿途经过哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，穿过里海，从阿塞拜疆进入土耳其，绕开了所有热区，安全上基本不用有任何担心。在快要着陆的时候，应该是土耳其当地时间5点多，好像是赶上塔台交班，在伊斯坦布尔机场上空转了5-6圈才降落……透过窗户看这个城市的夜景很让人陶醉，依山而建的房子高高低低的灯火一望无际，比想象中还要大，毕竟拥有1300多万人口，在中国可能不算数一数二的多，但是在土耳其绝对是最大的城市。

　　本次BMW X之旅伊斯坦布尔站的活动为期3天，第一天，上午飞机抵达，午餐过后乘坐游船感受博斯布鲁斯海峡的魅力，下午参观玻璃厂，DIY手工艺品；第二天，前往伊兹米特，参观博物馆，拜占庭时期的古堡，晚上2015 BMW X之旅收官晚宴。第三天，参观伊斯坦布尔地下水宫，老皇宫，蓝色清真寺，下午游览大巴扎集市，晚上返程。

　　整个行程还是非常紧的，总之全是精华，下面会给大家带来详细的内容。

　　第一天，博斯布鲁斯海峡，左手欧洲，右手亚洲。

　　博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡(istanbulbogazl)。它北连黑海，南通马尔马拉海和地中海，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。

　　海峡全长30．4公里，最宽处为3．6公里，最窄处708米，最深处为120米，最浅处只有27．5米。博斯普鲁斯在希腊语中是"牛渡"之意。传说古希腊万神之王宙斯，曾变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从这条波涛汹涌的海峡游到对岸。海峡因此而得名。

　　博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。

　　1841和1871年，土耳其曾先后制定了通过海峡的商船和军舰的管理条例。在第一次世界大战期间，俄、英、法等国曾达成一项秘密交易：如果它们在战争中取胜，土耳其的君士坦丁堡、博斯普鲁斯和达达尼尔海峡两岸的大片土地，以及这两个海峡之间的马尔马拉海中的岛屿将归俄国。交换条件之一是英、法的船舰可以自由通过海峡。1917年俄国十月社会主义革命胜利，列宁宣布废除这一秘密条约。如今，海峡两岸的土地主权均属土耳其。通过这个海峡的船只，按照1936年在瑞士蒙特罗签订的《关于海峡制度公约》的规定行驶。

　　1968年，博斯普鲁斯海峡大桥的诞生连接了欧亚两洲之间的文化、商贸、以及人类悠久的文明历史，成为欧亚两大洲重要的交通枢纽。

　　海峡周围的皇宫、大大小小的清真寺错落有致，女王的避暑行宫就在海边触手可及，海鸥围绕着游船盘旋，雄伟的欧亚大陆桥就矗立在半空，确实令人感叹于沉醉。