巨象——宝马X5 M对抗保时捷卡宴Turbo
何谓“M”?宝马X5 M,感觉有点像John Deere GTI。这个大块头颠覆了所有人对宝马的高性能跑车部门——BMW M GmbH神圣的膜拜。时代在变,曾经有人说过:如果保时捷能造出像样的卡宴,宝马M GmbH肯定也能做出X5 M,而且肯定有人会买。
不过要造出这种大马力SUV也不是个简单的事。这台X5重量接近2.4吨,拥有555马力。但它不像其他宝马M车型那样拥有发达的运动神经,只有一台改装过的涡轮增压V8发动机。是偷梁换柱?换个角度看,这个大家伙就像给一台M3装上了一个马力更大的引擎。卡宴Turbo也使用涡轮增压V8发动机,虽然排量更大,但马力却更小(500PS),保时捷的扭矩输出比较领先,卡宴的700Nm超过了X5 M的680Nm,同时重量也多了100多公斤。
基本参数 | 宝马 X5 M | 保时捷卡宴Turbo |
发动机形式/汽缸/布局方式 | V8 双涡轮增压 前纵置 | V8 双涡轮增压 前纵置 |
气门/凸轮轴 | 每汽缸4气门/4 | 每汽缸4气门/4 |
凸轮轴驱动 | 链条 | 链条 |
排气量 | 4395cc | 4806cc |
功率 | 408kW(555PS)/6000rpm | 368kW(500PS)/6000rpm |
扭矩 | 680Nm/1500rpm | 700Nm/2250rpm |
最高速 | 250km/h | 278km/h |
变速箱 | 6速自动 | 8速自动 |
驱动形式 | 全轮驱动 | 全轮驱动 |
刹车 前/后 | 盘/盘 | 盘/盘 |
测试车轮胎 | 275/45-315/35 R 20 Y | 295/45 R 21 Y |
轮毂尺寸 | 10-11x20'' | 10x21'' |
CO2排放 | 325g/km | 270g/km |
油耗 市区/郊区/平均 | 19.3L/10.8L/13.9L | 16.2L/8.8L/11.5L |
油箱容积/燃油标准 | 85L/Super Plus | 100L/Super Plus |
车外行驶噪音 | 73dB(A) | 73dB(A) |
拖挂质量 带刹车/无刹车 | 3000/750kg | 3500/750kg |
行李厢容积 | 620-1750L | 670-1705L |
数据会迷惑人,其实结果是相同的。这两台车都像是绑在火箭上的猛犸象,还发出地狱般的声响。用不了17秒,转速表指针已经指向200km/h,宝马和保时捷平分秋色。在时速250公里时,卡宴终于甩掉了X5 M,后者的电子限速开始起作用,没有限速的保时捷最终可以达到278km/h。什么感觉?就像是开大巴,在280公里的时速下,依然稳如泰山。想来也挺吓人,这种速度,不只限于高速公路,同样适用于荒野中。