推荐xDrive35i豪华型 新宝马X5购车导购
宝马X5凭借着硬朗帅气的外观、先进的技术、出色的驾乘体验,令很多人为它趋之若鹜,从1999年第一代车型作为宝马品牌的一款四驱车型在美国上市,至今已经十四年。全新宝马X5在辗转亮相于各大车展之后,终于在2月19日正式在中国上市了。
2014款宝马X5指导售价 | |
车型 |
售价(万元) |
xDrive30d |
87.70 |
xDrive35i 领先型 |
92.80 |
xDrive35i 豪华型 |
98.50 |
xDrive35i 尊享型 |
111.50 |
xDrive50i M运动型 |
177.30 |
此次,全新宝马X5共推出了搭载3款不同发动机的5款车型,其中包括搭载3.0T柴油发动机的xDrive30d和搭载3.0T汽油发动机的3款车型分别为xDrive35i 领先型、xDrive35i 豪华型、xDrive35i 尊享型,以及配备M外观套件配备4.0T双涡轮增压发动机的xDrive50i M运动型,售价区间为87.70-177.30万元。
车型简介
全新一代宝马X5在外观方面采用了最新的外观设计,在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。车头部分的改变尤为明显,经过重新设计的前保险杠线条更加硬朗,更具视觉冲击力。宽大的中央进气格栅,与扁平式的LED头灯融为一体,“眼神”显得更加犀利。
全新宝马X5的车身线条并未作出太大的改动,身材依然饱满厚重,却并不显得臃肿,而更多硬朗的折线,也使之看上去更加刚劲有力。车身尺寸方面,全新宝马X5的车身长宽高为4886mm/1938mm/1762mm,轴距则达到2968mm,较上一代车型相比高度虽然略有降低,但长度和宽度有所增加,而轴距依然保持不变。
新老宝马X5车身尺寸对比 | ||
车型 |
2014款宝马X5 |
2013款宝马X5 |
长(mm) |
4909 |
4860 |
宽(mm) |
1938 |
1933 |
高(mm) |
1772 |
1776 |
轴距(mm) |
2933 |
2933 |
轮胎方面,宝马X5提供了六种不同样式及规格的轮毂,其中柴油版车型xDrive30d标配的是18英寸双辐铝合金轮毂,19英寸V型铝合金轮毂则为xDrive35i 领先型标配,而xDrive35i 豪华型和尊享型可免费选装19英寸星型轮毂和19英寸多辐轮毂。图中实拍的20英寸双辐轮毂是xDrive50i M运动型的标配,另外还有一款,20英寸星型轮毂可供消费者选择。
与车头相比,车尾的设计缺少了一些宝马X5应有的霸气,D柱附近的左右两块侧板有利于提升车辆的空气动力学效果, L型尾灯同样是宝马家族式的设计,两条粗壮的光带为LED灯源,使尾部的设计更加时尚。
除了整体外观的改动以外,全新宝马X5还推出了多种外观套件,xDrive30d和xDrive35i领先型和豪华型仅标配了普通外观套件,选购xDrive35i尊享型的消费者可以在越野风格套件和卓越风格套件中任选其一,而最具运动感的M运动套件则配备在了xDrive50i之上。
全新宝马X5提供了冰河银、宝石蓝、星光棕、矿石银、雪山白、帝王蓝、矿石白、太空灰、神秘灰、黑色及炭黑色等11种车身配色,其中雪山白和黑色为普通漆,其余颜色均为金属漆,而炭黑色仅为xDrive50i M运动型的专属颜色。
内饰的设计依然透露出浓郁的宝马风格,但豪华程度有了明显的提升,主要的改动依然集中在细节上面,原本镶嵌在中控台上的液晶显示屏改为了立式的设计屏幕的尺寸也有所扩大,提升了车内的档次,中控按钮的布局与上一代宝马X5相同,向驾驶员一侧倾斜的设计,提高了操作的便利程度。
本次全新宝马X5柴油版车型引入国内,这款3.0L柴油涡轮增压发动机的最大功率可达到190kW,最大扭矩则为560N.m。搭载3.0L汽油涡轮增压发动机的xDrive35i车型的动力与上一代车型保持不变,最大功率为225kW,最大扭矩为400N.m,而标榜性能的xDrive50i M运动型的4.0L双涡轮增压发动机则将最大功率和最大扭矩提升到了300kW和600N.m。与着三款发动机相匹配的当然是大家熟悉的来自德国ZF公司的8速手自一体变速器。
2014款宝马X5 动力对比 | |||
发动机 |
3.0L柴油 涡轮增压发动机 |
3.0L汽油 涡轮增压发动机 |
4.0L双涡轮增压 发动机 |
最大功率(kW) |
190 |
225 |
300 |
最大功率转速(rpm) |
4000 |
5800 |
5500-6400 |
最大扭矩(N·m) |
560 |
400 |
6000 |
最大扭矩转速(rpm) |
1500-3000 |
1200-5000 |
1750-4500 |
工信部综合油耗(L/100km) |
7.2 |
9.7 |
11.9 |