零下25度极端环境 冰雪试驾奇瑞新瑞虎5

　　● 科目三：冰雪赛道试驾

　　冰雪赛道上，由于速度更快，所以需要更高的驾驶技术，主要是在弯道的驾驶更为重要，首先需要提前熟悉赛道各个弯道大小以及道路冰雪路面附着力情况，切不可盲目驾驶。进入弯道前需提前减速，达到可控的速度，由于路面附着力非常低，所以这时候ESP的介入，保证车辆能按照既定的行驶路线行驶，而不会偏离方向。不要轻易尝试关闭ESP，除非你有高超的冰雪驾驶经验，即便如此，由于速度很快，关闭ESP后车辆也是以漂移的形式在冰雪路面行驶，而稍微的不注意，你马上就会飞出道路，这在日常的驾驶中是非常危险的。

　　体验结果：在高速通过弯道行驶时，通过小幅度的不断的转向修正，通过油门的大小控制，轻松通过了弯道，能马上感受到瑞虎5这套第九代博世ESP系统的快速介入，及时纠正你的行驶方向，总体的感受非常出色。当关闭ESP，侧滑甩尾效果会突显。

　　● 整体驾驶感受小结

　　此次试驾，让我们体验了瑞虎5出色的安全保障，特别是冰雪路面这种极端道路，瑞虎5的操控性能与通过性能最直接的感官感受，再加上有着190mm的离地间隙，后双连杆独立悬挂，对于一款10万元左右级别的城市SUV来说，表现非常抢眼，值得肯定的是，瑞虎5绝大多数车款都配备了博世的第九代ESP系统和上坡辅助系统，再加上胎压监测、五星安全碰撞，带给消费者是实实在在的品质。