“车教授”沉稳大气舒适 试进口起亚K9
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2015/12/30 9:37:00
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◆内饰做工考究
△ K9的内饰采用全黑配色,中控台上方为皮革包裹,下方与乘员接触较多的部分为软性材质;大尺寸的液晶屏幕四周以及下方的按键区均加入了烤漆饰板和银色的装饰条,用以提升整体档次,而方向盘和挡把周围则采用大面积的木纹饰板进行覆盖,体现了它的豪华商务身份。
△ 方向盘仍为家族式设计,真皮与实木拼接的手法显示出了它商务的定位,多功能按键并没有采用过于紧密的排列方式,因此减少了误操作的几率;右手边配备了一个旋钮,对仪表盘的显示控制更加方便,并且方向盘配备方向盘加热以及方向盘电动调节。
△ K9配备了全液晶式的仪表盘,并有两种背景模式,一种为普通模式,另一种则是怀旧模式,同时,背光也可以进行调节。
△ 中控大尺寸的彩色屏幕配备了触摸控制功能,显示分辨率非常不错,并且集成了倒车视频影像、全景摄像头、GPS导航和蓝牙电话等功能,稍后我们将会作详细介绍。
△ 空调与音响控制区按键排列紧密,井然有序,在中控屏幕正下方装配了一块石英钟表,这也是豪华商务车型的标准配置之一。
△ 在挡把后方还设计了一个控制区,中央的旋钮主要是对多媒体系统进行控制,而四周的按键则包含了全景摄像头、雪地模式以及蓝牙电话的开关。
△ K9的座椅采用了打孔真皮包裹,并配备了加热以及通风功能。前排座椅配备了电动调节,按钮位于前门门板上,与奔驰车系的设计如出一辙。座椅侧面的原型按键可对腰部支撑进行4方向调节,增加了乘员的舒适度。
2013年4月22日
韩系车惯有的高性价比 车展图解起亚K9 关闭
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K9是起亚汽车的首款前置后驱车型,出自现代雅科仕相同的车型平台,轴距尺寸也是相同的3045mm规格,车身长宽高尺寸达到5090*1900*1490mm,已经超越了宝马5系长轴车型的水准。而配置上,起亚K9则更加要比同级其它对手领先了不少,体现了韩系车型惯有的高性价比。
回首再看,起亚K9的前脸设计其实和K3还有几分相似,尤其是直瀑式的进气格栅,当然实际上是K3车型在后,模仿了K9的设计。不过K9的配置就高多了,进气格栅竖条中还隐藏着前部可视摄...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月28日
展示一个未来 深度评测全新旗舰起亚K9 今天我们要为大家试驾的,不是起亚K2、K3、K4、K5,也不是凯尊(海外称K7),而是起亚的全新旗舰车型K9,不过K9并非起亚的第一款行政级豪华轿车,此前的欧菲莱斯为起亚在豪华车领域积累的一定的经验,再加上现代的劳恩斯,起亚已经不是豪车领域的新人。对于大多数人来说,55.8-75.88万元的售价可能难以接受,但是K9却为我们展示了起亚最精湛的造车技术和科技技术,未来,这些技术也会不断下放到其它车型上,为我们提前展示了一个未来的起亚。
● 外观:高贵的气质,时尚的绅士
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查看全文>> 更多相关>>2015年11月5日
豪门家族的专属座驾 试起亚K9 3.8L+8AT 如果我让你跟我说说韩国车在你的记忆里都有哪些拿得出手的硬货,稍微懂点车的人可能都会回答现代的雅科仕。再有资深一点的车迷可能还会回答那个更为稀有的双龙主席。现在,你们又多了一种回答,那就是起亚K9。按照大多数人的购车观念来看,六七十万的价格可能并不会选择一部起亚旗舰车型。但起码你可以通过这篇文章,刷新一下你对于韩国人造车的看法。
第一次让我知道这辆起亚K9(以下简称K9)的是美国超级碗黄金时间段的广告。在这个长1分半钟的广告里,起亚用极其艺术的拍摄手法告诉大家,K9(广告中车...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月19日
大气且非常优雅 起亚K9将15年引入国内 日前,我们从起亚获得信息,起亚将会在2015年将全新豪华车K9(北美地区称为K900)引入国内销售。
起亚K9的车身长宽高分别为5090/1900/1490mm,轴距达到了3045mm。外观方面,K9的车身线条流畅且过渡平缓,使得其车身看起来显得大气且非常优雅。
配置方面,起亚K900配置非常丰富,包括全LED前大灯、盲点监测、车道偏离提示、全景摄像头、智能自适应巡航系统和后排娱乐系统等配置都将会出现在K9之上。
动力方面,预计未来引入国内的起亚K900将搭...
查看全文>> 更多相关>>