大气且非常优雅 起亚K9将15年引入国内
日前,我们从起亚获得信息,起亚将会在2015年将全新豪华车K9(北美地区称为K900)引入国内销售。
起亚K9的车身长宽高分别为5090/1900/1490mm,轴距达到了3045mm。外观方面,K9的车身线条流畅且过渡平缓,使得其车身看起来显得大气且非常优雅。
配置方面,起亚K900配置非常丰富,包括全LED前大灯、盲点监测、车道偏离提示、全景摄像头、智能自适应巡航系统和后排娱乐系统等配置都将会出现在K9之上。
动力方面,预计未来引入国内的起亚K900将搭载3.8L V6 GDI发动机,其最大功率为335马力,与发动机匹配的将是8速自动变速箱。
2013年4月23日
最高售价将超过一百万 车展解析起亚K9
起亚在上海车展发布了其后轮驱动旗舰车型——起亚K9,这是迄今为止起亚最为高端的车型。尽管起亚方面声称K9是采用其独自的平台,但我们都知道,他和现代雅科仕其实是同宗兄弟。这款车以超高的配置来与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8这一类大型豪华车抗衡,这款车由著名的汽车设计师,起亚汽车公司总裁彼得•希瑞尔设计,将在2013年底上市,预计最高售价将超过一百万,下面将进行实拍介绍。
● 外观:再次感受彼得·希瑞尔的设计手笔
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查看全文>> 更多相关>>2015年11月5日
豪门家族的专属座驾 试起亚K9 3.8L+8AT 如果我让你跟我说说韩国车在你的记忆里都有哪些拿得出手的硬货,稍微懂点车的人可能都会回答现代的雅科仕。再有资深一点的车迷可能还会回答那个更为稀有的双龙主席。现在,你们又多了一种回答,那就是起亚K9。按照大多数人的购车观念来看,六七十万的价格可能并不会选择一部起亚旗舰车型。但起码你可以通过这篇文章,刷新一下你对于韩国人造车的看法。
第一次让我知道这辆起亚K9(以下简称K9)的是美国超级碗黄金时间段的广告。在这个长1分半钟的广告里,起亚用极其艺术的拍摄手法告诉大家,K9(广告中车...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月22日
高端、大气、上档次 车展实拍起亚K900 作为韩国最早起家的汽车公司,起亚终于拿出了属于自己的“高大上”旗舰车型。这款名叫K900的车型,采用前置后驱动力布置,轴距超过3米,从级别上看,它和奔驰S都属于同一级别。此次车展体验,我们主要看的就是K900在豪华轿车高端、大气、上档次这三门功课上到底做得怎么样。
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总结:
韩系车近几年的进步有目共睹,但在豪华车领...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月18日
不要被它低调的外表所疑惑 测试起亚K9
在上一篇起亚K9的试驾文章中,在起亚这辆旗舰车型上让我对韩系车有了新的认识,3.8L自然吸气V型6缸发动机带来的澎湃动力,让K9奢华的外表现蕴含着一个不甘于平淡的内心,它确实是一辆更适合乘坐的豪华轿车,但是它也绝不是一个好惹的君子,今天我们就来看看这位豪华绅士的内心,到底藏了多少秘密。
动力参数对比
车型
起亚K9
宝马535
奔驰E320
奥迪A6L
发动机
3.8L
3.0T
3.0T
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