敢于德系车抢市场 试驾体验起亚旗舰K9

     今天我们要为大家试驾的，不是起亚K2、K3、K4、K5，也不是凯尊（海外称K7），而是起亚的全新旗舰车型K9，不过K9并非起亚的第一款行政级豪华轿车，此前的欧菲莱斯为起亚在豪华车领域积累的一定的经验，再加上现代的劳恩斯，起亚已经不是豪车领域的新人。对于大多数人来说，55.8-75.88万元的售价可能难以接受，但是K9却为我们展示了起亚最精湛的造车技术和科技技术，未来，这些技术也会不断下放到其它车型上，为我们提前展示了一个未来的起亚。 　　● 外观：高贵的气质，时尚的绅士 　　...查看全文>> 更多相关>>

     　　本次上海车展，起亚带来了旗下的旗舰车型K9，这款新车的竞争对手锁定为宝马7系、奥迪A8等豪华行政车型，下面就让我们一起来体验下这款新车，看看他到底凭借什么去跟几位德系豪强竞争吧。 　　作为起亚家族的最高车型，K9的车身尺寸达到了5090mm/1900mm/1490mm，绝对能够达到行政级的标准，不过和宝马7系等车型相比却并不占优。 *page* 　　K9车内具备豪华车型所需要的一切要求，尤其是车内繁多的按键，作为编辑的我虽然现在一看到这种车就会...查看全文>> 更多相关>>

     日前，起亚官方正式发布了全新K9车型官图，新车采用了最新的家族式设计风格，并与Genesis G90同平台打造。据了解，其将在3月底开幕的纽约车展中正式亮相。此外，起亚已确认该车将在韩国本土生产，并从2018年二季度起在全球主要市场上市销售。 　　通过此次发布的车型官图我们可以看出，新车采用了起亚最新的家族虎啸式进气格栅设计，同时内部采用了网格点阵式装饰，该设计与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙。此外，其前包围采用了复杂的线条进行勾勒，贯穿式的前进气口，使该车增添了几分运动气息...查看全文>> 更多相关>>

     在上一篇起亚K9的试驾文章中，在起亚这辆旗舰车型上让我对韩系车有了新的认识，3.8L自然吸气V型6缸发动机带来的澎湃动力，让K9奢华的外表现蕴含着一个不甘于平淡的内心，它确实是一辆更适合乘坐的豪华轿车，但是它也绝不是一个好惹的君子，今天我们就来看看这位豪华绅士的内心，到底藏了多少秘密。 动力参数对比 车型 起亚K9 宝马535 奔驰E320 奥迪A6L 发动机 3.8L 3.0T 3.0T ...查看全文>> 更多相关>>