动力最强的一款 海外试驾新宝马X4 M40i

　　在国内市场，X4 35i本身就不是个走量的车型，即便放到全球市场，它也能满足大部分人对动力的需求。乍一看，X4 M40i的“降临”让人觉得很冒失，实际上，它是个迟来的选手。要知道，比X4 35i多48马力、70牛•米的奥迪SQ5已经上市两年了，这段时间，宝马一直没有在动力上能与之抗衡的中型SUV，现在这位后生终于来了。

　　无论你把X4当作小号X6还是运动版X3，事实上，从看到它的第一眼起，绝大多数人都会为X4划上动感的代名词，而M40i的外观造型一定会强化这一印象，在使用M Performance包围之后，X4动感的外表被赋予一点凶狠和蛮横，除此之外，在一些细节之处，X4 M40i同样在表达着身为M Performance的特别。

　　X4 35i的轮圈很普通，而M40i的20英寸轮圈一下子变得杀气十足。这一次，宝马为它配备了一套像样的轮胎，米其林Pilot Super Sport，纯运动取向，激烈驾驶的时候，不用担心抓不住地。这样，M40i四个车轮的颜值和实力担当都有了保障。

　　X4 M40i的内饰和35i车型并没有什么不同，它除了配备了手感极佳的M风格方向盘之外，肉眼再难找到其它区别。同方向盘一样，这辆车的机械式仪表令我非常中意，每次换挡，转速表指针的瞬间移动足够让驾驶员心里暗爽，比起X6的那套全液晶仪表盘，它更能体现机械带来的冷酷质感，超棒。