注重野外 试驾自主“硬汉”福田萨瓦纳

越野体验

　　萨瓦纳2.0TGDI搭载的2.0T涡轮增压发动机是德国斯图加特研发中心基于第三代EA888技术最新开发的E-POW引擎，其采用了缸内直喷、液压挺柱、双平衡轴等技术。最大功率达到了160kW/5500rpm，最大扭矩为300N·m/1500-4000rpm。

　　而传动系统方面，萨瓦纳采用了来自德国ZF的6速自动变速箱，该变速箱共提供手动、经济、运动以及雪地四种工作模式。由于此次试驾时间很短，并且没有安排柏油路试驾，所以我们很难体会到这款变速箱在日常会有怎样的表现。不过从越野试驾中不难看出，此款变速箱的综合能力还是不错的，不会拖累动力的有效输出，比较尽职尽责。