细节会更加的考究 试驾体验全新宝马7系

    自1977年第一代发布至今，38年来，BMW 7系代代更迭依旧让人爱不释手，在历史的每一个阶段都是行业的焦点，并在潮流设计、互联驾驶、人机交互、驾驶辅助等多个领域处于引领地位。

　　BMW 7系对于宝马的意义非比寻常，它不仅是宝马集最新科技于一身的顶级豪华座驾，更是一扇窗，透过它，可以看到宝马和豪华出行方式的未来。

　　预测未来 不如创造未来....

　　外观方面，全新宝马7系展现了“精准与诗意”的设计哲学，其和谐的比例、简练的线条和精致的细节如欧洲雕塑般精准，而线条间流光溢彩，华丽动感的气韵 又如中国画般细腻和感性。同时，全新宝马7系在前保险杠上加入了一套名为“气幕”的设计，它可巧妙地引导前裙板和前轮处的气流，有效明显地减少了拖拽阻力，从而显著降低了耗油量和排放量。

　　全新宝马7系是该细分市场首款采用智能激光大灯的车型，其远光灯照明距离是LED大灯的一倍，可达600米。（技术上可达600米，由于中国标准与欧 洲标准存在差异，根据中国法规，激光大灯在中国道路的照明距离被限定为475米。）激光模块产生的白色光源强度远大于传统光源，能够在夜间各种道路获得更好的能见度。宝马的激光强光源也不会影响其他的交通参与者，智能大灯带有光束及照明区域自动调节的防眩目功能，可以自动调整灯光使其不断避开对面来车的区 域，保证其他驾驶者的视线不受干扰，从而提高了双向行驶安全。740Li的中配豪华型和高配尊享型都是标配激光大灯，而即便是入门级的领先型也可以选装， 且价格为15000元。

智能激光大灯视频

　　全新宝马7系长轴距车型的轴距达到3210mm，为后排带来更大的空间。凭借5250*1902*1498mm的车身尺寸，全新宝马7系成为宝马历史上尺寸最大的量产车型。

　　全新宝马7系内饰的布局和上一代基本一致，但细节会更加考究。新车采用了新的内饰风格，年轻化的运动方向盘，漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力像时尚迈进。

　　全新宝马7系拥有车载WIFI热点、无线智能充电系统、Bowers & Wilkins钻石环绕音响、8种可调的高级香薰套件、加入触控和手势识别的全新一代iDrive系统，还有PM2.5过滤效率高达99.9%的高效微尘 滤清器，让奢华和健康成为全感官的享受。

　　行业首创的手势控制系统，让iDrive人机交互系统进一步提升，又一次开拓了人机交互的想象空间。据悉，前排乘客只需滑动手指便可以调节车内音响音量，手指顺时针滑动可提高音量，逆时针滑动则降低音量。而当驾驶员指向中控台触摸屏中心则可以接听电话，手指滑向右侧则拒绝接听电话。驾驶员也可以将手指 拧成一团向左或向右滑动，此时，便可在中控台显示屏上浏览车辆360度环景图。另外一种预编程手势是，使用两根手指可以完成家庭住址导航、静音/取消静音、最后使用菜单项、下一主题、最近通话记录、通知及关闭/打开控制显示屏等操作。

　　星空全景天窗的玻璃夹层间拥有激光雕刻的图案，在昏暗条件下，安装在天窗内部侧面的LED模块产生的灯光均匀导向玻璃表面，并照亮上面的图形，产生流光溢彩的效果。与环境氛围灯一样，星空全景天窗也提供六种颜色的灯光效果可选。

　　头等舱级后排独立座椅为后座乘客提供至臻旅行舒适感受。为获得极其放松的座椅位置，靠背倾斜度最大平躺角度为42.5°。为了给后座区乘客扩展更多腿部活动空间，可将前排乘客座椅额外向前移动90毫米并最大程度地向前折叠。

　　在头等舱级后排座椅中央扶手内还配备了折叠桌、额外的饮料杯架以及智能后排触控平板电脑。这个可取出式的7英寸平板电脑可以控制在后座区的所有信息娱乐和舒适功能，还可用以播放外部音视频文件、充当游戏机或上网。

　　动力方面，全新宝马740Li车型搭载的是一台3.0T直列六缸发动机，这款发动机的最大功率为326马力，峰值扭矩为450牛·米；全新宝马 750Li车型搭载的是一台4.4T V8发动机，这台发动机的最大功率为450马力，峰值扭矩为650牛·米。在传动系统部分，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，该变速箱还提供弹射起步 功能，实现以最大动态性能起步，并使整个加速过程的牵引力得到优化。

　　全新宝马7系的CarbonCore高强度碳纤维内核车身是汽车制造史上的里程碑，也是宝马智能轻量化设计的又一突破。新车总体降低自重最多高达130公斤，且显著降低了车辆重心，提升了扭转刚度，同时还减少了振动，带来更出色的静音效果。

　　得益于智能轻量化和动力系统的全面优化，全新BMW 7系继续保持同级别中性能最好、油耗最低的桂冠。全新BMW 740 Li从静止加速至100公里/小时仅为5.6秒，百公里综合油耗低至7.5升；而全新BMW 750Li xDrive的加速性能提升至4.5秒，油耗水平仅9.4升/百公里。

　　在驾驶模式方面，除了传统的舒适、运动和节能模式外，全新宝马7系还增加了Comfort+和ADAPTIVE（自适应）两种模式。在Comfort 模式下，油门被调教得相当沉稳，整个提速过程四平八稳，速度总是在不经意间就上来了，这也是大型豪华轿车需要营造的一种沉稳感。若切换到Comfort+ 模式，将拥有更柔顺的转向和悬挂设置。

　　ADAPTIVE自适应模式，这是一个最省心和最均衡的模式，车辆会根据驾驶者的驾驶习惯、乡村或者高速的道路状况，以及GPS中关于障碍物的位置，自动切换到更符合驾驶者习惯和当前道路状况的车辆风格。

　　高速行驶时最大的感受是对于速度的弱化，比如实际以120km/h的时速行驶但在车内给你的感觉可能是80km/h甚至更慢。当然之所以会有这种感觉，这除了底盘的稳定性外，还要归功于它出色的震动抑制以及噪音的隔绝。

　　值得一提的是，全新宝马7系标配带车身高度自动调整功能的前后轴空气悬挂和每秒可调节100次的EDC动态减震系统，同时，全新宝马7系还提供手动调 节悬架高度控制的功能，通过控制按钮可以将车身高度抬升20毫米。行驶速度超过35公里/小时，悬架高度将自动复位默认设置，而当速度较快并启用了驾驶体验控制系统的SPORT运动模式时，车身高度则会自动下降10毫米。

　　另外，全新宝马7系丰富驾驶辅助功能让车辆高度智能，车辆可在0-210公里/小时范围内实现半自动辅助驾驶，更可选装一键式自动泊车和遥控泊车。遥控泊车功能可让驾驶者从容应对狭窄停车位，通过同样新开发的智能触控钥匙启用驶入和驶出停车位功能。

　　小结：全新宝马7系携划时代创新科技再次启航，以诗意构筑情怀，以精准成就经典，重新定义新时代的豪华。无论“坐宝马”还是“开宝马”，你都能感受到宝马7系在科技、舒适、安全等配置上全方位更新的强大技术实力和全尺寸豪华车的魅力。