内涵改善是重点 试驾2016款捷豹XJ 3.0T

△ 越来越多的车型在大型车级别开始使用2.0T的中小排量增压发动机，但不可否认的是，在这一级别，3.0T引擎依旧是绝对的主力。 

△ 8速自动变速箱 

　　在动力输出方面，这台3.0T发动机的最大功率340马力（6500rpm），最大扭矩450牛·米（3500-5000rpm），相比同级主流不落下风。这台V6发动机在捷豹路虎家族里是比较常见的配备，而8速变速箱也能足够担当一台豪华车应有的配置。

△ 尽管相比奔驰宝马，捷豹更多了一些个性化基因，但终归这是一台以舒适和豪华定位的豪华大型车，所以，这款车的总体设定依旧是以平稳、厚重和动力为诉求的。踩下油门，它似乎没有任何反应，动力绵柔的丝丝输出，让它的动作显得天然优雅。不紧不慢的感觉似乎让你很难轻易激活它。它的表达总是那么有礼貌，而丝毫不会非理性的暴跳三分。 

△ 沉稳的底盘和厚重的转向更加验证了我之前的判断，它并不会那么轻易驯服于驾驶者，而是本分的固守着一个安然者的慢条斯理和四平八稳。直到你对这种状态显得有些不耐烦了，你希望改变这种过于理性的状态，这个时候，你深踩一脚油，此时它也会聪明的感知你需要让它更加活跃。这个时候，它的亢奋状态就被激活了。尤其在上了3000转以后，它的动力爆发直接而干脆。 

△ 这台8AT变速箱表现很称职，即便是它进入了亢奋状态，但是依旧有一根缰绳在扯拽着它的最后一丝优雅。变速箱的切换非常顺滑，它在让这款车尽量保持克制，以维护自己的庄重身段。就像刚才说到的，它的转向是厚重而矜持的，并不灵动。这也是对气质定位的回馈，它并不是我们所理解的模糊或者沉重，而是一种掷地有声的仪式感。但这并不是说它笨重而古板，相反，它的车身轨迹很灵活，只是将这种灵活禁锢在一个相对缓慢的动作里。 

　　总结：除了我们体会到的优雅与平稳，静谧的内仓和质感突出的音响形成了鲜明的反差，或许，捷豹将档次的诠释着重放在了这两个方面，它的科技感和动力操控或许比不了德系对手，但打造腔调和营造氛围是它的长处所在。这款捷豹将营造气质的手段锻造的炉火纯青，或许我们就不难理解为什么不少文化大亨会选择这款车了，少了一些商务感，多了不少优雅范，彰显着与众不同，就是它的初衷。