8速手自一体变速箱 捷豹2013款XJL2.0T
捷豹于2004年3月正式进入中国，在国内的发展可谓一马平川，销量不断增长。在今年的成都车展上，捷豹推出了2013款的捷豹XJL和XF车型。由于属于小改款，外观的变化并不是非常明显，主要是换装了2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机，并且两台发动机都搭配了8速手自一体变速箱。对于XJL来说，2.0T的车型不到100万的价格很有吸引力。下面就跟随我们剧中人物，来体验这辆捷豹XJL2.0T全景商务版。
■选车
对于车辆的外观，曹总的要求很简单，在保留商务气息的同时一定要时尚。这不就在2013款捷豹XJL刚上市时，曹总便卖掉了自己老款奥迪A8 2.8 FSI标准型，预定了一台2.0T全景商务版，不到100万的售价按照曹总的原话讲就是“好车不贵，开着还有面子”。
捷豹XJL是曹总的新车，入手还不到3个月。曹总去上海办理公司上市事宜，今天正好出差回来，小胡得早早去机场候着。平时曹总有四台代步车，到底开哪辆车成了问题。不过小胡很果断选择了XJL，因为更适合城市道路驾驶且面子十足的捷豹XJL是曹总近期出行的首选，也是小胡的最爱。
■司机感受
对于一款豪华商务轿车，后排或者说右后方的VIP座椅是全车内饰最为奢侈的地方，前排的舒适性和人性化或许不是车辆的重点。但是对于捷豹XJL来说，它仍然为前排提供了舒适的座椅、双区自动空调以及许多人性化的配置。
柔软的真皮座椅带十向电动调节，坐上去十分柔软，并且良好的包裹性也会把你牢牢固定在座椅上，保证了安全。座椅加热并没有常见的旋钮或按键，它是通过中控台的彩色触摸液晶屏进行调节。
这台发动机也正是沃尔沃、福特和路虎等品牌都在应用的发动机，在参数上全面超越了老款的3.0L自然吸气发动机，并且在XJL上实现与8速手自一体变速器搭配。
曹总喜欢舒适的乘车氛围，小胡很识趣的采用D档驾驶，车身温柔平顺的前行。加上8AT的变速箱，丝毫没有换挡的顿挫感。而曹总不在时，小胡更喜欢S档和赛道模式，更为激进的驾驶风格才是小胡的最爱。
■接机+后排感受
天津的交通并没有像北京那样拥堵不堪，小胡掐好时间来到机场，顺利的接到了曹总和身边形影不离的刘助理。曹总的行李当然得由司机小胡负责，520L的后备箱容积对于一个小行李箱绰绰有余，只不过后排座椅不能放倒，制约了后备箱空间的扩展。但是小胡的一句话提醒了我，“搬大件物品有曹总的雷克萨斯GX，这车平时放东西足够了”。
尽管电动后备厢在很多豪华、行政级轿车上都能看到，小胡仍然对这个功能赞不绝口。他说司机再也不是个苦逼的工作，像我这样的不就挺好。放好行李后，曹总上了属于他的右后方VIP专座。
这款捷豹XJL2.0T全景商务版的后排和前排一样，配备了双区自动空调和座椅加热功能。只不过取消了后排娱乐系统和屏幕，所以无线触屏遥控、数字耳机等也一并取消。尽管这样，曹总有司机小胡，只靠一张嘴也能做到这些，比如下图。
至此，这次我们已经到达目的地××酒店门口。这次的接机任务圆满完成，曹总和刘助理一起去约见了客户。
体验总结：
2013款的捷豹XJL，外形和内饰与老款车型几乎没有变化，不过换装了高效的增压发动机，替代老款3.0L V6发动机的2.0T增压发动机，账面数据增加一大截。并且全系配备了来自ZF的8速手自一体变速箱，在燃油经济方面和乘坐的舒适方面有所提升。
而捷豹XJL的2.0T全景商务版，虽然取消了后排娱乐系统，但依然配备了手动侧遮阳帘、后遮阳帘、全景天窗、双区空调、真皮座椅以及座椅加热等配置，为众BOSS提供舒适的乘车环境。而前排的舒适性则不亚于后排，甚至高于后排的VIP座椅。有时候做司机也是一件十分惬意的事儿，况且它的2.0T发动机与8AT的搭配效果比我的预期要好一些，平顺性与激烈驾驶时的稳定输出都会给人留下深刻印象。空气悬挂能把铺装路面的大部分起伏都过滤掉，坐在后排的舒适感觉很符合一款豪华车的定位。
