皇家礼遇 试驾捷豹XJL 2.0T全景商务版
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2013/3/23 20:34:00
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在豪华级商务车领域,想必90%以上的人群都会将德系三驾马车(即奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L)作为首选对象,然而高覆盖率势必造成了个性上的缺失,据此,挑选一些同样做工精良、具有历史传承性的车型也未尝不可,例如我们眼前的这辆捷豹XJL。
捷豹(JAGUAR)是深具历史荣耀的英国汽车公司,历史可追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。1932年,捷豹的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar 的面世。而在如今,捷豹依然属于小众,但却在为一部分行业精英们提供着它那专属的“英式皇家礼遇”。
底盘代号为X351的此款捷豹XJL于2009年正式发布,外形改用了更为激进的设计,至此,经典的四眼头灯也被取消,如此颠覆性的变革对于一款豪华级车型而言,多少显得有些让人受宠若惊。
占据车身大面的引擎舱、平滑优雅的溜背造型,组成了XJL侧车身的主要语言。相比同级对手,XJL在轴距上没有任何优势,但却拥有5252mm的超长车身,溜背式的车尾造型便是出于长车身所赋予的杰作,如果只从B柱向后方审视,XJL更像是一款豪华级轿跑车。
对于德国人给出的“豪华车要以稳重为主导”的定论,绅士的英国人则完全不能接受,他们认为优雅第一、商务第二,这也造就了XJL在设计上与大多商务车的不同,它看上去甚至要比法国车更加注重浪漫与时尚元素。而此前在尾部上的排量标识也被取缔,这可能是出于整体美观性上的考虑。
2013年1月14日
四蹄冬踏雪 冰天雪地试驾2013款捷豹XJ 浑身上下,火炭般赤,四蹄踏雪,无半根杂毛;从头至尾,长一丈;从蹄至项,高八尺;嘶喊咆哮,有腾空人海之状——《三国志·吕布传》
本不想用赤兔马与这次在加拿大冰天雪地中的2013款捷豹XJ作比,毕竟一个东方一个西方,一个现代一个古代差距实在有点远。可是回头翻看一天的照片后发现,XJ的四个车轮在大红色的车身和雪地之间飞速旋转,在林间留下两道车辙,还真有些古今中外穿越的意味。
这次试驾2012款捷豹XJ和后面将要写到的2013款神行者2其实是在前后脚的时间,只不过从第1天驾着舒适的大轿车在雪地狂飙,...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
又是一员猛将 实拍捷豹XJL Supersport
本次广州车展我们看到了来自于捷豹家族的又一猛将。那就是捷豹XJL Supersport车型。它与现款销售的XJ最大的区别就是拥有一颗更加强壮的心脏。不过拥有它的人毕竟是少数,能够驾驭它的人更是不多。不过这些都不会妨碍豹迷对它的喜爱。
和XJL一样,捷豹XJL Supersport的外形同样凶猛。对于讲究面子和品味的国人来说,它的造型的确与奔驰S级、宝马7系等传统的豪华级轿车有很大区别。个性、优雅、张扬是我们对这台XJL Supersport的评价。
圆形的“豹子头...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
尽显豪华与高级 捷豹XJ5.0VS奥迪A8 6.3 此次策划的豪车对比,双方车厂都极为慷慨的提供给我们最为顶级车型:XJ5.0、A8 6.3 FSI。两车售价均在250万左右,而原本初衷,我们是想拿来XJ3.0、A8 3.0TFSI售价在百万上下的两车进行对比,毕竟这样的选择更偏向主流。百万豪车在现今的街头已不鲜见,就如同千万富翁在上海这样的大都会能以万计。试问,这一级别的车型又以什么来打动左右消费者的选择?再去计较空间、动力、配置或是做工虽有高低之分却也无足轻重。不同的品牌格调所折射出的社会形象才会是买家们重点考虑的因素。好在这些旗舰车型除了动...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月22日
“暴走”绅士 试全新捷豹XJ全景奢华版
作为捷豹汽车的旗舰车款全新XJ的惊艳外观令人印象深刻,已经完全颠覆了英伦的传统设计,雪茄型的车身造型只能留在回忆中,流线外观、运动风格是全新XJ给我的第一印象,与它的亲密接触也非常令人期待,下面就跟谁我们的镜头来深入体会这款全新XJ旗舰车。
全新捷豹XJ充满运动感的外观,低矮地向前冲的车身设计极具运动感,让人很有驾驭冲动,在分组之后我立刻拉开车门坐上了驾驶席,同行的记者只能屈尊后排享受了,虽然后排乘坐很享受,但我还是准备先当驾驶者。
踩下刹车踏板,按下一键式发动机启动按钮,1...
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