有一点小暴力 试驾上汽大众斯柯达明锐
驾驶:动力的输出有一点小暴力
这次试驾的路线其实并不长,而我开了其中一段比较考验驾驶技术的山路。除了考验技术以外山路也是考验车辆动力水平和底盘表现的一块有代表性质的试金石。
因为需要爬一段时间的坡,我毫不犹豫的把挡位选择在了S挡,而发动机这时更愿意保持在一个较高的转速已提供更好的动力响应和输出。
说真的一开始我并没有把明锐的这台1.4T发动机当一回事儿,因为最近我们试过了不少2.0T的车。这一切都要从山路上追速派开始,说是追,其实是赶上速派的节奏。
我们前面的这台速派搭载了一台2.0T的发动机,按道理动力的输出水平与1.4T相比来说显然1.4T要逊色不少,但重要的是我基本上能跟上速派的节奏。这原因主要有两点,第一我的车相比于速派来说小,而且车重也相对的低。
第二,最高150马力的动力输出真的不小的,再加上DSG变速箱的快速响应,让动力的输出变得更加如鱼得水,这么一说追上速派就完全具有可能性了。
在底盘方面,说实话扭力梁的后悬架还是会稍稍有一点儿颠,在一些比较颠簸的路段你还是能觉得后排没前排那么舒服。转向手感的建立上明锐和大部分大众车一样有着不少相似的地方。
车头对方向的反应比较适中,所以方向的响应速度就没有变速箱那么激进了。这可能也出于更家用化的考量标准。明锐要做到的是一台人人都能轻松上手的家用车。
结语:
如果从综合层面上去考量,明锐是一款越发接近均衡和成熟的紧凑车,时代的演变让明锐变得更加年轻起来。不同质化的外形设计也让个性的审美和元素越发丰富。美中不足的是第二排座椅的长度还是略微短了一些,这对于那些身高超过180cm的乘客来说可能还是短了些。
2014年6月11日
称职的家用 试斯柯达全新明锐1.6L+6AT
五一劳动节之前,我对全新明锐的1.4T低配车型进行了一次体验,除去动力之外,个人还对这次的全新明锐持有乐观态度的。无论是外观的家族化年轻化,还是内饰的全新改头换面都可以说是明锐的进步之处。但是1.4T车型在售价上处在明锐价格区间的上风位置,而其实大家最关注的还是1.6L车型,性价比上都要比1.4T的更能接受。今天,我们就对斯柯达全新明锐1.6L+6AT车型进行了一次体验,不知道大家看过之后,是不是对明锐也会有一个新的认识呢?
新明锐1.6L 6AT逸俊版外观基本上和1.4T顶配相同。
...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月14日
进行多方面升级 斯柯达新明锐静态测评 2010年4月10日,斯柯达新明锐将正式上市。“新”将会体现在动力系统变化、外观和内饰的细节变化上。通过之前多次谍照的曝光,本次斯柯达明锐改款最吸引大家关注的应该是外观变化。虽然明锐是一款不错的家庭用车,但外观上过多的保留了上世纪90年代末的设计风格,缺乏活力,使得很多年轻活力型的朋友感觉不适应。面对即将上市的新明锐,这样的朋友将不会再失望,因为新明锐的外观与海外版基本同步,活力感十足。
据之前消息称,上海大众斯柯达新明锐先期推出的将是搭载1.6L、1.8T和1.4T三款发动机的多款车型。...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月31日
"颜值"和"内涵"再次提升 实拍新款明锐 购买紧凑级轿车的消费者是个很纠结的群体,而其中主要的烦恼恐怕是车辆的选择多得惊人,但新款的斯柯达明锐显然足以引起大家的注意。斯柯达一直以高性价比著称,但这一次新款明锐则要将颜值和内涵再次提升,让消费者不再纠结。
新款明锐的外观很能抓住眼球,车身设计运用了大量精准并充满力量感的线条,来体现新款明锐的风采。尤其在前后灯腔内部还采用了水晶元素来点缀,让整车看上去更为精致。
*page*
内饰上也进行了一个智能升级。免钥匙进入、一键启动、...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月15日
外观内饰略有改变 明锐1.4TSI到店实拍 改款明锐在4月10已正式上市,售价12.34-18.55万元,此次上市的新明锐共有四个排量,明锐是大众车系在中国推出的首款配备TSI汽油直喷发动机的车型,这也成为明锐长期以来最大的卖点之一。
随着市场竞争格局的变化,越来越多的车型,在技术、配置等方面不断升级,明锐原有的特色均在不断弱化。本次明锐的改款,主要针对性的对整车外观、内饰等方面进行优化,一定程度上有利于提升明锐的市场竞争力,下面让我们详细了解新款明锐。
*page*
外观比老款时尚 但还是显得“老气”
新款明锐外形的改变...
查看全文>> 更多相关>>