五座够宽敞 静态体验广汽本田冠道2.0T

    说到戴姆勒的商用车，所有人脑子里第一个蹦出来的当然就是奔驰的Actros大拖车头，那的确是商用车领域的经典。但是，在戴姆勒集团的阵营里，还有一家收购自美国的商用车企业福莱纳，相比于奔驰Actros的欧洲平头风格，福莱纳的产品显然就带有了更多传统美式长头大卡的视觉效果。日前，福莱纳发布了一款名为Inspiration的新车，这款车最大的特点在于其实现了自主驾驶。 其实商用车的自主驾驶早在去年七月就由奔驰的Actros自主驾驶概念车率先实现，而这一次福莱纳推出的Inspiratio...查看全文>>

    现在它刚刚度过60岁生日，它的制造者认为，像人们习以为常的那样，是时候为之庆贺一下了。为了那天的到来，它变得更酷了。的确很酷，这台绿色的机器跑起来遥遥领先，我们只能说，也许只有全副武装的悍马H3才能跟上它的步伐。 乌尼莫克家族 乌尼莫克看起来像： 来自外星球上的机器人；一只基因突变的昆虫；一只超大的玩具青蛙；孩子们手里玩的大黄蜂变形金刚；喝高了的设计师们随手弄出来的玩意儿。 乌尼莫克概念车 但它仍遵循奔驰的制造法则。我们请喜爱它的朋友们放心，它的灵魂没有变。另外，它尚未完工...查看全文>>

     日前，我们从云度官方获悉，云度π1和π3将推出Pro车型，并于今日（7月10日）正式开启预售，其云度π1 Pro和云度π3 Pro补贴后预售价分别为9.20万起和11.20万起。据了解，此次两款新车的推出仅是在续航里程上进行了调整。详情请见下表： 云度π1 Pro/π3 Pro 补贴后预售价 车型 补贴后预售价（万元） 云度π1 Pro 9.20 云度π3 Pro 11.20 　　根据官方发布的预售海报来看，两款新增...查看全文>>

    前几天，我们给大家分享了AION LX PLUS长续航版在高速路况的表现，由于是几个同事采用接力连续跑的方式，相当于模拟了一次长途出行。最终，AION LX PLUS给出了694km的成绩，相当于CLTC工况综合续航（1008km）打近7折。这个表现谈不上惊艳，但如果您经常开纯电动车，就知道这个成绩完全可以接受。然而，在现实生活中，我们的用车场景里更多是城区上下班通勤，很多朋友都想知道它的城市低速工况续航。OK，这就安排！ ● 城市低速工况续航测试 经...查看全文>>