特立独行 剑走偏锋 试驾广汽本田冠道

厚重又灵活的驾乘体验

　　关注本田的人自然不会错过动态下冠道的表现，冠道成为本田在国内首款搭载2.0T发动机的车型，并且为其配上了9速自动变速器，技术规格上已经是高标准。就像开头说到冠道的外观没有什么本田元素一样，动态部分的冠道，也有别于以往的本田，不仅仅是大大提升的静音表现，厚重的底盘感受也抢走不少动力总成的戏份。

　　冠道开起来的感受更像是人到中年的本田，动力的活力依然在，但没有那么热血，输出更多几分优雅和成熟气质，底盘部分兼顾了驾乘体验，舒适性得到了最大保证，驾驶和乘坐冠道，心态会平和许多。

 　　总结：本田并非大厂，却不乏热销车型，就是说本田对于车型的解决方案并不是满足和迎合，而是提供更好的体验。生活品质的提升，消费也随之升级，你不再满足于基本物质，而是有更高的追求。这对于一款中型SUV来说，显然定位要更清晰准确，你已经升级到需要一款中大型SUV，自然不会对7座空间有太多考虑，而是品质感的提升，如果是这样，广汽本田冠道就是为你而来的。

　　说了这么多，广汽本田冠道（AVANCIER）高质感的内饰、宽阔舒适的乘坐体验、同级最强的动力，以及厚重灵活的驾驶感受，真是优点多多，但似乎依然不具备热卖的潜质，现阶段的大多数国人，对于性价比，对于多拉快跑依然深陷其中。不过这正是其目标消费群所希望的，从众平庸不属于这类消费者，选7座的永远不懂。