硬顶车身设计 曝新一代牧马人小比例模型
全新一代牧马人是最近一段时间以来最受关注的新车之一,在此前新一代牧马人已经多次曝光了路试谍照,皮卡版的车型也同样曝光了路试谍照。在上周的一张Jeep品牌规划中,新一代牧马人的前脸以及尾部的大致特征也被曝光。而在日前,新一代Jeep牧马人的小比例模型正式曝光。
从曝光的小比例模型来看,全新一代Jeep牧马人在整车造型比例方面基本上保留了现款车型的设计,并没有太大的变化。这也就解释了为什么前期曝光的路试谍照看上去会和现款车型差别不大的问题。不过在细节方面,新一代牧马人相比于现款车型而言变化则非常大。首先,A柱的倾斜度有了明显的增加,这也是为了改善整车风阻系数做出的改进。其次,全车的圆角处理相比于现款车型而言都有所加大,这就使得新一代牧马人看上去要比新款车型来得更加的圆润。
最重要的变化在于车身形式方面的变化,从小比例模型上来看,新一代Jeep牧马人已经放弃了现款车型上的可拆卸车顶设计,以传统的硬顶结构取而代之。为了强调出其野性的一面,新一代Jeep牧马人的车顶增加了三块可拆卸的面板。由于采用了硬顶车身的设计,新一代Jeep牧马人的车顶增加了四个行李架环,尾门也变成了整体式的侧开设计。外挂式的备胎以及方形的尾灯则依旧得到了保留。
在前脸方面,新一代Jeep牧马人将七孔式进气格栅与原型大灯构成一个整体,并且以黑色作为这一整体的配色,看上去与Jeep自由客颇为相似。大灯则采用了LED光源,新车的前保险杠保留了独立式的设计,不过外凸量相比于老款车型有所缩小,雾灯则通过一体式的银色饰板进行点缀。引擎盖的分缝则很好地凸显了车头的设计感。
按照Jeep的计划,全新一代Jeep牧马人将在明年年初的北美国际车展上正式亮相。根据此前掌握的信息显示,全新一代Jeep牧马人将采用大量的轻量化结构来降低其整备质量。在动力方面会搭载2.0L直列四缸涡轮增压动力和柴油发动机的选择。
2012年11月9日
美国的Hard Rock 试2012款牧马人Rubicon 如果为牧马人选择一个关键词,我想“征服”应该是最能体现他的性格的词汇。这位从诞生以来就代表了硬派越野巅峰的车型就像美国的Hard Rock一样,简单粗暴轻易的撕碎你所有的防线,一记重拳直击你心灵的最深处。
不过,在这里我还是有必要向大家简单介绍一下Rubcion所采用的结构简单但极其强悍的Rock-Trac分时四驱系统,他的低速挡传动比达到了惊人的4:1。除此之外,Rubicon的前后轴还配备了电控锁止的Tru-loc差速器锁,从发动机输出的动力可以在四个车轮之间平分动力。
...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月13日
硬派SUV到底如何 试驾体验牧马人Sahara 我非常开心,因为终于试驾到了一台能在路上让行人行注目礼的车型—第四代牧马人,它虽然没有超跑那样夸张的外观和非常动听的声浪,但同样能让你在路上赚足眼球。牧马人之所以受消费者的喜爱主要还是因为其硬朗的造型,还有它能够间接的体现出车主对生活态度。接下来,就让我们去看一看,这款硬派SUV到底如何。
牧马人目前在售Sahara、Rubicon两个版本车型,除了价格之外,在外观上均大同小异,最大的区别还是在越野性能上的不同。卢比肯D44的前桥,前后机械锁天生为了攀岩而存在,在美国有一条越野路线以卢...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月1日
Jeep 2010冰雪全系体验&冬季越野手册 尽显Jeep家族的冰雪魅力
2010新年的第一个月内,各个都厂家都不约而同的举办了自己的冰雪驾驶活动,大大小小的活动加起来都快不够双手数了。而我有幸参加了Jeep的冰雪驾驶体验活动,为什么说“有幸”呢?因为“Jeep 2010冰雪训练营”应该是1月份最后一个冰雪试驾活动,同时也应该是今年冬季的最后一个雪地活动,马上过春节了嘛。而且我相信,与其他品牌相比,没有人比Jeep更适合去征服这雪白世界了。
>>点击查看更多Jeep 2010冰雪训练营图片<<
...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
整体方正硬朗 全新一代牧马人路试谍照 在沉寂了一段时间之后,全新一代牧马人又在日前再度曝光了一组路试谍照,而相比于此前所曝光的版本,此次曝光的试试车因为上市时间的临近已经可以看到更多的细节。
从最新发布的路试谍照上来看,全新一代牧马人的车身整体感相比于老款车型要有所提升,特别是车身上装部分的细节处理已经呈现出了类似于G级的全硬顶设计,而非现款车型的可拆卸式结构。事实上,在此前曝光的新一代牧马人小比例油泥模型上就可以看到这一细节。就整体上而言,新一代牧马人则依旧保留了方正硬朗的形象,A柱的倾斜度相比于现款车型而言明显...
查看全文>> 更多相关>>