首先进入我们脑海的旅行车应该是上海大众桑塔纳旅行版,还有随后上市的广州标致505旅行版,不过在那个人购车仍属于天方夜谭的年代,这些旅行车更多是被作为警务用车,或是单位的客货两用车,相比同时代的三箱轿车,它们的销量实在少得可怜。
时间进入2001年,上海通用推出了赛欧SRV旅行车,也正赶上私车销售的第一轮小高潮,而随后像派力奥、周末风、凯越旅行版的上市,也让我们看到了汽车厂商对国内旅行车市场的期待。但对于习惯于传统三箱轿车审美眼光的国人而言,却始终难以对这个实用的车型提起兴趣,即使到了...
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