油耗9.2升 油耗实测楼兰2.5L四驱混动版
我们用最终加油量除以总行驶公里数，得出每公里的耗油量，再乘以100就可以得出全新楼兰最终的百公里平均油耗。根据此公式计算得出百公里平均油耗9.266L与行车电脑显示的8.6L略有偏差，但还在可接受范围之内。
经过500余公里的城市与高速综合路况，全新楼兰给出了最终百公里9.2L的平均成绩，这对于总重量超过2吨并且全程开启空调的条件下表现令人满意，如此良好的油耗表现与其搭载的电动机密不可分，而2.5L机械增压发动机与电动机的动力总成在你想要加速撒野时也绝不会“脚软”。
2017年3月20日
百公里油耗8.2L 实拍新楼兰混动入门版 东风日产楼兰，近两年无论在热度、关注度和销量数字上都发生了质的变化。第三代楼兰在阔别了上一代引入国内的进口版车型给消费者留下的叫好不叫座印象之后，凭借时尚个性的外貌、新的混合动力系统以及更加诚意的售价及配置性价比，让TA逐渐受到越来越多消费者的青睐，知名度和街头的出镜率也印证了楼兰的焕彩重生。本篇文章针对楼兰混动版进行实拍，下面我们就一同看看百公里综合油耗8.2L（官方数据）入门级的2017款楼兰2.5 S/C HEV 4WD XE混动四驱-尊尚版（楼兰混动的入门版）的表现。
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查看全文>> 更多相关>>2015年7月10日
究竟搅了谁的局？日产全新楼兰试驾评测
如果列一个中国国产汽车销量排行榜的话，从后往前翻肯定很容易就能看到一个叫楼兰的车型，这款横空出世的日产中型SUV，在当年卖到了跟奥迪Q5一样的价格，惨淡的销量也让东风日产尝到了过度自信的苦果。不过，好在日产在几年后没有再度冒失，用23.88万-37.98万元的预售价格将新一代楼兰展现在消费者和竞争对手的面前，这款售价相当于老款一半的楼兰，究竟搅了谁的局？
●48.88万，翻篇儿吧！
曾经的48.88万如今听起来还是有种啪啪啪打脸的感觉，尽管后来推出了售价36.58万元的“挽回颜...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月7日
更加地接地气 评测全新东风日产新楼兰 对于上一代的楼兰小编自认为可以毫不客气的说是一部失败的作品。40多万的定价让他与众多豪华品牌SUV有着价格之间的重叠，让不少人望而却步。从而导致了楼兰在国内市场的销售量不尽如人意，同时也有一大部分人提到楼兰而感到陌生。下面小编就带您一同来了解下咱们今天的主角新楼兰。
坚持到底的个性化外观
此次全新楼兰为楼兰的第三代车型，小编认为新楼兰的风格一定程度上延续了之前车型的外观设计风格。有自己独特的个性。众多繁杂的线条勾勒出层次丰富的车身，并且凸显前卫的设计理念。总的来说楼兰是一款定义跑车型概念...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月2日
兼具动感和肌肉感 试驾2017款日产楼兰 说到合资中大型SUV市场，东风日产楼兰凭借着较为全面的实力，在市场上算的上是一款常青的车型。2018 年上半年，楼兰共卖出14362辆， 同比增长 38.9%，这放在 SUV 市场增速放缓的大背景下，显得难能可贵。在今年下半年，2019款楼兰也开卖了，并在安全装备、便利配置和车联网系统等方面都有所升级。本次我们试驾的是2017款四驱混动旗舰版车型，官方指导价为37.98万元，它究竟有什么亮点呢？跟着我们一起来，一试便知。
东风日产的这套V-Motion设计语言相...
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