少份稳重多一份年轻 试景逸X5 1.6L+CVT
全新景逸X5凭借着年轻时尚的外观和不俗的配置,自上市至今一直保持着较高的关注度。我们在之前也对它的2.0L车型做过详细的实拍、试驾、测试以及底盘技术解析,但对于1.6L车型的介绍还是比较少的,所以我们借着试驾的机会对1.6L车型进行了详细体验。鉴于不同排量的车型在外观、内饰和空间方面基本相同,所以本文就不对重复内容做过多赘述。主要体验1.6L+CVT车型的驾驶感受以及与2.0L车型有哪些差异。
■外观对部分细节进行调整
1.6L车型相比于2.0L车型在外观方面最大的变化就是这个前中网了,此外它还对前、后保险杠进行了小幅度调整。看上去少了一份稳重,多了一份年轻。
车身尺寸对比 |
车型 |
景逸X5 |
传祺GS4 |
宝骏560 |
博越 |
长度(mm) |
4515 |
4510 |
4620 |
4519 |
宽度(mm) |
1812 |
1852 |
1820 |
1831 |
高度(mm) |
1725 |
1677 |
1750 |
1694 |
轴距(mm) |
2720 |
2650 |
2750 |
2670 |
景逸X5的车身尺寸为4515×1812×1725mm,轴距为2720mm。与竞品车型相比,它属于中等身材。
内饰采用了较多的横向线条来延伸车内的横向视觉,中控台上为搪塑工艺的软性材料覆盖,并在部分细节加入了烤漆和拉丝面板进行装饰,看上去还是比较年轻的。
景逸X5对部分配置进行了下探,诸如LED日间行车灯、自动空调、多功能方向盘等配置基本除了最低配的舒适型外,其它车型均有配备。而如车顶行李架、马牌轮胎、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统和上坡辅助功能则为全系标配,显然在配置方面是景逸X5的强项。
2014年7月20日
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