打价格战没什么不可 实测东风本田竞瑞
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2017/4/12 12:26:00
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本田在空间部分一直是强项,即使在轴距低于2600mm的小型车上,也不会让人觉得后座位置是鸡肋。储物空间方面,才是竞瑞和哥瑞相比的巨大优势。掀背的设计使竞瑞的行李厢空间非常可观,不会像三厢车型那样高度受限,开口也更大,方便装载大型的物品,后排座椅靠背放倒后可以形成一个非常平整的扩展空间,当个搬家辅助车是不成问题。
对于多数小型、紧凑车型来说,空间和舒适性是个很难权衡的问题。多数情况下,要空间就要尽可能的削薄前排座椅靠背,这样后排才能提供足够的腿部空间,另外为了有足够的行李箱空间,所以后排座椅靠背也会受到这样的影响,但是竞瑞在这之间做到了很好的平衡。空间体验内容部分选自《大空间掀背经济家轿 评测东风本田竞瑞》
座椅放倒展示视频
在拿到车的第一刻,舒适性的体验就成了一项重要内容,经过几天的驾驶,感觉车内5个座位的舒适性都非常不错,城市内的中短途乘坐不会感觉座椅过硬,柔软度适中,还有一定的支撑性,对于这个级别车型来说已经非常不错了。
噪音测试
噪音抑制不算是竞瑞的强项,发动机的怠速噪音还算小,但时速提升以后就会觉得发动机噪音令人有些烦躁,风噪也比较明显。由于轮胎采用了较窄的节能型轮胎,所以行驶中轮胎的噪音不算明显。
2017年4月12日
打价格战没什么不可 实测东风本田竞瑞
这是我第一次接触东风本田竞瑞,第一眼的感觉,被这个性的外观“震慑”到了,虽然这台车和哥瑞是同平台打造,但造型设计上可是展现了截然不同的风格,要不是年轻人还真有点不容易接受。在价格上,竞瑞的起售价不足9万,要整体比哥瑞的价格贵一万元左右,但依然对自主品牌施加了不小压力。
内饰部分和哥瑞相比就没什么变化了,人性化设计方面依然表现不错,各项功能键用着很顺手,我觉得本田现在内饰上的进步要比外观更强,简洁大方、科技感强、不廉价。配置上,从竞瑞的价格来看,在合资品牌中也是占...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月4日
个性与时尚兼备 动态评测东风本田竞瑞 如今的国内汽车市场已经不会再像几年前一样,车大一定畅销、车长一定畅销、三厢比两厢畅销等等。国人越来越摆正车在生活中的地位,大部分人已经把它看做一个舒适的代步工具而不是身份地位的象征(紧随欧美趋势发展)盲目攀比。国人逐渐回归理性的同时对车的要求却越来越多,个性化差异化已经成为了汽车厂商又一追求目标。今天的主角就是这么一部很有个性的两厢车型——东风本田竞瑞。
外观方面
作为东风本田真正意义上的唯一一辆两厢车型,竞瑞可谓寄予厚望。而目前两厢车的受众群体年轻人居多,因此竞瑞的外观设...
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