更加符合当下趋势 实测上汽名爵ZS 16T
自从去年广州车展亮相以来,名爵ZS就凭借较高的颜值以及主打年轻的设计理念,吸引了不少年轻人的关注,而其更是符合当下的趋势推出了搭载三缸发动机的车型,这一次我们就拿来了1.0T版本的车型,来好好感受这款三缸机的车型究竟怎么样。
名爵ZS定位小型SUV,全系共推出10款车型,分别搭载1.5L自然吸气与1.0T涡轮增压两款发动机,同时分别匹配有5MT、4AT以及6AT三种变速箱,此次的试驾车型为16T 自动旗舰互联网版,也就是1.0T版本的顶配车型,售价11.58万元。此前我的同事已经抢先对这款车进行过详细的介绍,所以我们这次就将重点放在日常驾驶与使用方面。
2019年3月19日
爽快的操控质感 体验名爵EZS纯电动E-Pro 这台名爵EZS,我们和它的首次深入“交流”是在英国,没错,这是一台还要进军欧洲市场的纯电动SUV。其实不管是在欧洲还是中国,大家都会喜欢爽快顺畅的操控质感,名爵EZS靠的就是这一招大胆走出去向世界挑战。不过来到熟悉的主场——中国市场,这里的竞争比欧洲激烈多了,光有爽快的性格还很难站稳脚跟,是时候来看看它能不能交出让人爽快的性能成绩。
EZS是名爵旗下的首款纯电动车,从名字就能看出,它可以看作是ZS的纯电动版。本来ZS的形象就是一台活泼的小型SUV,“年轻人”接受新鲜事物起来本来就特别容易,...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月22日
完全能胜任日常 试驾名爵ZS 1.5L自动挡
作为上汽名爵旗下首款小型SUV车型,名爵ZS从上市之初便获得众多关注,并主要集中在其搭载的小排量三缸1.0T发动机和斑马智行互联系统这两方面。而对于主销的1.5L车型,大家都会对其自动挡车型所搭载的4AT变速箱产生疑惑。而通过这次对1.5L+4AT车型的试驾,其表现足够回击这些质疑。
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全文总结:名爵给这款车型的定位是城市级SUV,而这套1.5L+4AT的动力系统,完全能够胜任日常城市...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月4日
到底有哪些升级优化?解读名爵ZS底盘 作为上汽名爵的主销车型之一,名爵ZS实力相信各位朋友通过销量便可得知,首先是高颜值,年轻消费者在它面前能做的只有为之缴械;其次,智能化方面也有着很高的造诣。随着竞争对手的换新和换代周期的来临,名爵ZS也完成了全新升级,在动力总成、车机系统等等可见之处均有提升,不过本文的重点则是平时看不到但又对驾乘感受影响最大的底盘部分。接下来,我们就一起来来名爵ZS底盘有哪些升级优化。
在开始枯燥乏味的解析之前,我想先说说名爵ZS的驾驶感受,上个月笔者有幸在赛道中体验了一次这款车型,至今印象还尤为深刻,对...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月11日
驾驶体验更加优秀 纯电动名爵EZS工程车 这次我们受到名爵的邀请,来到了上汽试车场,见证并参与了名爵EZS工程样车的测试及试驾体验。作为上汽首款完全按照欧洲标准所打造的纯电动SUV,我们势必也会对于EZS有着比较严苛的要求,毕竟其在海外的主要竞争对手们都不大好惹。
虽然本次上汽名爵并未提供0-100km/h加速时间的测试数据,不过我们从本次的加速体验中估算其成绩应该能够进入到8秒以内,未来我们也会进行更详细的性能测试。
上汽名爵称其在第三级的能量回收模式下,能够实现单踏板模式,在想要制动时,只...
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