法式浪漫中国式表现 试驾2017款科雷嘉
随着汽车不再是奢侈品而是生活必需品,中国消费者购买汽车再也不是冲动消费,同价位货比三家的手法在购车时同样受用。不过中国市场日新月异,谁也不敢说能够长青下去,及时针对时下流行趋势以及消费者购车需求推出年度改款车型是增强产品竞争力的惯用手法,今天的主角-东风雷诺2017款科雷嘉便是这样一台产品。
科雷嘉是东风雷诺国产化的第一款产品,距最初上市时间并不长,但厂家仍旧及时推出年度改款车型应对日益复杂的中国市场。据东风雷诺工程师介绍,新款科雷嘉在调查消费者需求后,增加CarPlay系统、增加电动后视镜折叠、胎压监测等功能,满足消费者的挑剔,解决用户的需求。
2017款科雷嘉除了配置层面的加量不加价外,还推出一款1.2T车型,匹配6速手动变速箱。这是否意味着它将成为科雷嘉的主销车款?其实不然,如今的消费者其实更青睐省力易上手的自动挡产品。仅配备手动变速箱的1.2T车型更多的是为了拓宽科雷嘉的售价范围。
↓↓↓由于拍摄时间所限 以下部分图片由1.2T车型表示↓↓↓
赛车运动美学设计,科雷嘉的动感并没有利用带有棱角的锋利线条,而是根据仿生学,拟物化的模仿动物奔跑时的肌肉线条。前脸造型从内向外扩散,由宽变窄,两边车灯采用全LED光源,外轮廓C字形的LED日间行车灯眼神凌厉,气势凶狠。
2016年3月6日
综合实力不可小觑 试驾雷诺科雷嘉2.0 进口雷诺由于产品和定价的缘故在中国一直不温不火,在市场中也渐渐成了小众品牌,这次雷诺借助“东风”回归,推出了旗下首款紧凑型SUV科雷嘉,它采用了与逍客、奇骏相同的CMF紧凑型SUV平台,综合实力不可小觑。
目前科雷嘉共有五款预售车型,预售价格区间为16.6万元-22.8万元,没有具体详细的售价,最多能看个头尾, 大概一分析你就发现科雷嘉没有特别强调性价比,而是走上了比逍客更高端精致的路线。
那么如何在同一个平台上体现更高端精致,科雷嘉给出了下面的答案。
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查看全文>> 更多相关>>2018年10月6日
三大亮点 雷诺新科雷嘉巴黎车展正式亮相 10月2日,雷诺新款科雷嘉在巴黎车展正式亮相。新车外观及内饰相比现款车型均进行了升级,增加“欧拉绿”“钢铁蓝”和“高地灰”三种车身颜色可选,内饰换装7英寸触控液晶屏。动力方面换搭戴姆勒与雷诺共同研发的1.3L涡轮增压高低功率发动机,高配车型将配备四驱系统,未来国产车型也有望换搭1.3T发动机。
雷诺新款科雷嘉三大亮点:
1.增加“欧拉绿”“钢铁蓝”和“高地灰”三种车身颜色;
2.内饰换装7英寸触控液晶屏;
3.换搭与奔驰A级相同的1.3T发动机
动力方面,新车搭载全新1.3...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月19日
做20%的升级 测评东风雷诺科雷嘉 2.0L 没错!这是东风雷诺科雷嘉的测试文章,不过我想从另外一款车说起,逍客。大家都知道雷诺和日产、科雷嘉跟逍客的关系,所以不少对这款车感兴趣的人都问我科雷嘉和逍客比怎么样。恰好我开逍客已经半年(点击这里进入逍客长测文章),对于这款车的感受比较深,所以在测试科雷嘉的时候也免不了在心里比较一番。科雷嘉,就像我标题说的,就是加强版的逍客,在使用感受方面应该说80%都是接近的,但那20%,科雷嘉做了升级。
● 色彩艳丽/全LED大灯是亮点
科雷嘉 2016款 2.0L 四驱至尊...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月8日
拿出性价比才有诚意 试东风雷诺科雷嘉 经过两年时间的准备,东风雷诺首款国产车型科雷嘉终于即将上市。去年末广州车展上,东风雷诺科雷嘉的的首次亮相,范爷的倾城大合影,也让国产雷诺的关注度得到很大的提升。如今瓜熟蒂落,是到了检验成果的时候了。
科雷嘉从海外发布到实现国产即将上市,仅用一年时间,有时候原汁原味并不是一定适宜,为此国产科雷嘉做了大量国产化和适应的调整,某些方面的诚意还要优于海外版。目前科雷嘉已经公布了5款2.0L版本车型预售价:16.6-22.8万元,并将于3月18日上市。
△ 作为雷诺日产联盟下的产物,雷...
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